塔吊司機操茂民：吃苦耐勞是人生信條

操茂民正在攀爬塔吊

　　爬上160米高的塔吊，“指揮”鋼筋落到指定地點，塔吊司機在城市天際線的高度，俯瞰整座城的歷史變遷。今年38歲的中建三局塔吊司機操茂民，正是塔吊司機中的佼佼者。從業7年，他不僅在2017年拿下了“全國住房城鄉建設行業技術能手”獎項，還在2018年榮獲了武漢市勞模的獎章。

　　做事勤快、吃苦耐勞是他的人生信條。操茂民在塑膠廠操作過注塑成型機、在發電廠和船廠維修過發電機，還做過保安和廚師。他説：“我喜歡鑽研，也不服輸，既然別人能把塔機開好，為什麼我就不能？”

　　父親早逝長子“當家” 投身塔吊事業7年

　　操茂民出生於武漢市江夏區山坡鄉，一個地地道道的農村孩子。13歲上初中時，他的父親意外去世，母親一人把兄弟四個拉扯大。作為長子的操茂民，從小就學會做農活：無論是種水稻、芝麻，還是油菜和小麥，都是一把好手。

　　1999年中專畢業後，操茂民到深圳謀生。財會專業畢業的他在求職時遇到了“性別歧視”：會計工作更多青睞女性，他只好從普工做起。“在塑膠廠操作過注塑成型機，在發電廠維修過發電機，在船廠做過燒焊工作。”操茂民介紹，2010年從深圳回到武漢後，他來到白沙洲大市場做保安，妻子則在附近開了一家副食店。保安“三班倒”很辛苦，操茂民開始考慮換工作。

　　經熟人介紹，操茂民在2011年成為建築工地上的塔吊指揮，但“不安分”的他覺得在高空中操作塔吊更有挑戰性。

　　2012年，進入中建三局裝備科技公司後，操茂民開始系統學習塔吊操作，只要不加班，就請塔吊司機帶他上操作間，“左邊的手柄是回轉和變幅、右邊的手柄是起升，我開始懂得三個動作要同步，不能前後左右擺，否則會釀成安全事故”。

　　此外，操茂民還沉下心來系統學習塔吊理論，在中建三局的夜校中接受培訓，“學到了五讓、十不吊等注意事項，也理解了塔吊的結構、性能和限位。”通過實際操作，操茂民逐漸變得快、準、穩，終於能獨立上崗了。

　　“我記得第一次獨立上崗，是在歡樂谷操作40多米高的塔吊。當爬到10多米的時候，心裏害怕了。往上爬，好像還有很高；下去吧，又會被人笑話——為了不被工友嘲笑，我一鼓作氣就爬上去了。”操茂民笑稱，多爬了2米多塔吊，就治好了他的“恐高症”。

　　既能操作又能維修 “有心人”成長為行家裏手

　　操作注塑成型機時，因勤勉工作被主管看重，轉向從事含金量更高的檢測工作；從塔吊指揮到塔吊司機，再蛻變為“全國住房城鄉建設行業技術能手”——操茂民幾乎幹一行精一行。

　　在中建三局工作6年，操茂民跟著項目走遍了武漢、老河口、十堰、鄂州等地，遇到的突發情況也不在少數。最讓操茂民印象深刻的，是老河口項目正處在關鍵工期時，塔吊的回轉突然“失靈”，大量鋼材無法得到及時吊裝。恰好機械設備負責人和維修師傅都不在，塔吊工作“孤立無援”。

　　就在工友們束手無策時，操茂民主動請纓，對起升系統、回轉系統、變幅系統逐一調試，用“排除法”找到了“癥結”所在，原來，在回轉電機內部有一顆螺絲卡住，導致塔吊無法回轉。操茂民當即切斷電源，把螺絲輕鬆夾出，塔吊重新恢復正常運轉。

　　“每到塔吊需要更換零部件時，我都會在維修師傅身邊打下手，學習如何檢修和更換。等下次人手不足時，我也能自己動手。”操茂民透露，除了向熟手學習，他在閒暇時間還經常看書學習，加強理論知識。如今，建築工程中機械設備的維修、電路、操作、安裝等，操茂民都有所涉獵，算得上是行家裏手。

　　目前，操茂民正在服務的沙湖大道姚家嶺城中村項目，是其職業生涯中的“最高高度”：“總共有43層，160米高，在塔吊操作間裏，能看到整座城市的天際線。”

　　策劃：劉大學 段小紅

　　撰文：龍京 李濤 杜微波

　　攝影：汪萬軍