東風公司超九成資産實現混合所有制

　　原標題：東風公司超九成資産實現混合所有制 股權多元化助推企業提質增效

　　最新統計顯示：截至2月底，東風汽車集團有限公司旗下300多家企業，90%以上資産已實現混合所有制，其中東風精鑄、東風設計院、燃氣公司、東風實業等下屬子企業還通過引入戰略投資者或員工持股方式，實現股權多元化，推動企業提質增效。

　　東風公司的前身二汽自1969年創立後，多年來旗下企業性質均為全民所有制、集體所有制。自1992年與法國雪鐵龍合資成立神龍公司以來，東風以混合所有制經濟為導向，採取強強聯合、控股參股、股權置換、收購兼併、拆分重組等多種資本運作方式，展開多層次、多領域、全方位的國際合作和戰略重組，相繼與起亞、日産、標致雪鐵龍、本田、沃爾沃、雷諾等國際汽車巨頭合作，建立多家整車合資企業，特別是與日産合資的東風汽車有限公司註冊資本163億元，是當時我國最大的工業合資企業。合資公司股權結構視情而定，如跟沃爾沃的合資採用55：45的股比，跟本田、日産的合資則採用50：50的股比，跟起亞的合作中股比只佔25%。

　　在汽車零部件領域，東風參與的合資更多。上世紀80年代以來，東風與美國湯姆森、康明斯、德納、李爾、輝門、庫博、德國格特拉克等汽車零部件巨頭合資，涉及發動機、變速箱、車橋等眾多零部件及總成；在國內則與台灣裕隆、重慶小康、上海延鋒、一汽富奧等合資，東風因此成為國內外成立合資企業最多的大型車企。“東風日産是中國汽車行業合資、合力、合心的典範”，東風公司董事長、黨委書記竺延風表示，東風日産成立15年，刷新了行業千萬輛産銷目標的最快紀錄，並在産品品質、製造水準、行銷創新等方面躍居業內翹楚。東風本田也發展迅猛，年銷量2018年攀升至72萬輛，成為湖北省第一家産值過千億元的單體企業。與重慶小康股份合資的東風小康，充分發揮民企靈活的體制機制優勢，近3年贏利20多億元。2018年11月，東風公司出售持有的東風小康50%的股權，轉持其母公司小康股份26%的股份，進一步深化與小康股份在新能源汽車領域的戰略合作，被業內人士稱為“國企混改的新嘗試”。

　　混改有力助推了東風公司的高品質發展。2018年，東風公司共銷售汽車383萬輛，穩居行業第二位。（湖北日報記者李劍軍、通訊員鄧金龍）