恩施築牢山區交通安全“生命線”

圖為：恩施市屯堡鄉，輪胎防護墻成為保護山區交通安全的靚麗風景線。

圖為：4月15日，民警在恩施市三岔鄉檢查頭盔佩戴情況。（湖北日報全媒記者 魏錸 攝）

　　6月16日深夜，巴東縣209國道，一輛大型貨車失控衝向懸崖邊，千鈞一髮之際，被廢舊輪胎製成的防撞軟墻阻擋，無人受傷。

　　山高路險，坡陡彎急，多雨霧冰雪等惡劣天氣，恩施山區曾是交通事故“重災區”。

　　近年來，該州公安部門從痛處發力、細處著手，構建立體化“山區交通生命防護體系”。2018年，全州交通事故同比死亡人數下降21.81%，2019年同比再次大幅下降。其經驗被公安部轉發全國各地學習借鑒。

　　一排輪胎，變身防護“軟盔甲”

　　“要不是這些輪胎緩衝，我怕是沒法和家人團聚了。”2019年2月14日，正月初十，來自荊州市的張某駕駛小轎車沿325省道向鶴峰縣城方向行駛。由於車速過快，車輛失控撞向對面的防撞軟墻。

　　3月8日，利川市境內249省道防撞軟墻攔下一輛滿載水泥的大型失控貨車，挽救3條人命……上網搜索，這樣的新聞比比皆是。

　　近年來，一些臨水臨崖路段建起混凝土防撞墻，在預防惡性事故方面發揮了一定作用。但堅硬的防撞墻往往導致車輛嚴重損毀，甚至造成司乘人員重傷。

　　細節關乎生命。如何精準施策，讓山區行車更安全？2018年初，恩施州公安局在鶴峰、宣恩兩縣試點，在防撞墻內側安裝成排的廢棄輪胎。實驗證明，由於輪胎緩衝反彈，避免車輛直接與堅硬的混凝土接觸，有效降低了傷害。

　　驅車崇山峻嶺間，一串串涂成彩色的輪胎成為彎彎山路上靚麗的風景線。為了提醒司機注意安全，這些“軟盔甲”涂上紅、黃等醒目顏色，充分發揮警示作用。“2019年，全州將完成不少於9.5萬米“軟盔甲”和1110個擋車器建設。”恩施州公安局負責人告訴記者，公安部門正“挂圖作戰”，對各縣市道路交通危險路段逐一摸排，分期分批，統一安裝。

　　一頂頭盔，安全從“頭”開始

　　山區摩托車事故高發，駕乘人員九成死亡原因為未戴頭盔。

　　4月14日清晨，咸豐縣活龍坪鄉鄧文化發現妻子咳嗽發燒，於是騎行摩托車送妻子去衛生院打針。天空飄著小雨，夫妻倆順手拿了頭盔戴上了。

　　行至龍鳳橋，與一輛轎車迎面相撞。鄧文化額頭出血，緊急送醫院檢查後，所幸只是輕傷。“幸好戴了頭盔!”劫後余生的鄧文化心有餘悸。“‘幸好’二字，意味著死神曾與你擦肩而過。”“平安恩施”官微結合這一案例鄭重提醒：“安全從‘頭’開始，請戴好安全頭盔，給生命以最大的尊重。“太厚太重戴不舒服。”很多駕車農民心懷僥倖，認為山大人稀，可以逃避檢查。針對“痛點”，公安交警大量運用遠程視頻系統在關鍵路口監控。

　　3月15日，恩施市芭蕉鄉農民田某未戴頭盜進城購物，被交警當場截住。“點開平安恩施官微，觀看10遍車禍警示片視頻。”這樣的處罰令受罰者意外，卻效果上佳。田某內心深受震撼，主動擔任村裏的安全宣傳員。

　　1月12日，318國道綠蔥坡段，一隊交警上路執勤，沿途一些未戴頭盔騎行的農民被攔下來。除了警告和處罰外，這些騎手還額外獲得一頂免費的“愛心”頭盔。“不是每次都能遇到交警免費發頭盔喲。”執勤民警現場溫馨講解不戴頭盔的危害性和安全防範技巧等。八縣市開展為期9個月的農村安全頭盔專項整治行動，全州共送出頭盔1.5萬餘頂。“騎車戴安全頭盔，已漸成共識。”大數據調查顯示，無論是城區還是鄉村，騎行佩戴安全頭盔的比例大幅上升。

　　一聲叮嚀，溫馨勸導春風化雨

　　防患于未然，才是減少交通事故的“護城河”。為此，恩施州公安部門別出心裁，運用多種形式，提醒司機提高安全意識。

　　“春運人多，超載別坐；開車通話，別用手拿……”1月2日，一條改編流行歌曲《生僻字》的交通安全教育小視頻躥紅，3天內網友點讚255萬次。他們紛紛留言：“改得好，改得我都不敢超載了。”“希望那些酒駕的人多看看。”……

　　“群眾在哪，我們的安全宣傳就要做到哪。”恩施州公安局綜合運用微信、微博、今日頭條、抖音等新型社交平臺，推出“事故檔案”、汽車文明訪談、警示教育片、小段子等，逐案解析，讓交通安全入腦入心，受教育群眾達2億次。

　　“您好！我是州交警支隊宋帆，您在5月12日有一起違反交通標誌的違法行為，請您自覺遵守交通法規，安全文明駕駛。”5月26日，州交警支隊對處於駕駛實習期的陳女士“電話家訪”。

　　“家訪”採取電話、短信和上門相結合，引用典型事故案例教育警示，既強調違法駕駛的嚴重後果，又讓對方感受到交警服務的真誠。對安全意識薄弱的駕駛員，由民警上門，對本人及其父母、配偶、子女等面對面安全教育。

　　州交警支隊設立“家訪中心”，負責“電話家訪”的協調督導、數據採集、情況彙報等，每天報送。截至目前，共摸排17803人，已家訪6866人。

　　一次暗訪，鎖定重點對象

　　1月15日下午，雪花紛飛，一輛號牌為鄂Q-219XX的客運車司機有些緊張。原來他車上的一位乘客，竟是州交警支隊隊長金紅春。

　　“通過隨車全程暗訪，你做的還不錯，只是提醒乘客係安全帶時不能走過場，同時，在高速上行駛速度略快，以後要注意。”聽完金紅春的叮囑，司機這才踏實起來。

　　1月10日，恩施州公安局下發方案，要求全州5000多民警、輔警每季度乘坐1次班線客車暗訪，監督司機有無影響安全駕駛的行為，並用手機拍攝固定證據，移交管轄地交警中隊處理。民輔警將暗訪情況錄入“恩施交管”手機APP，作為個人考核成績。

　　有些違規具有極強的隱蔽性、反復性、“耐藥性”，根治“疾病”，必須把準脈，找準“病根”。暗訪的最大威力在於出其不意、攻其不備。

　　2018年10月1日，有乘客舉報，客車司機在高速公路上屢次玩手機。根據乘客拍下的畫面，州公安局迅速找到涉事客運公司，司機被開除並啟動刑事調查，舉報者獲5000元獎勵。

　　州公安局鼓勵廣大乘客積極參與暗訪，只須將拍攝的畫面上傳至恩施交管手機APP，警方將迅速接警並對舉報者給予獎勵。

　　“每名民警輔警每季度暗訪1次，一年就是2萬多次，加上人民群眾廣泛參與，最大限度預防了交通事故。”5月20日，恩施州在全省交通安全管理工作大會上作典型發言。（湖北日報全媒記者 劉暢 通訊員 張東平 溫鋒）