湖北超特高壓帶電作業全球領先
湖北電網不僅服務全省6100多萬人,也是三峽外送的起點、西電東送的通道、南北互供的樞紐、全國聯網的中心,輸變電線路長達4萬多公里。
負責維護這張網的,是國網湖北省電力有限公司檢修公司。40多年來不斷摸索中前進,這家企業掌握了超特高壓電網維護的核心技術,處於全球領先地位。
勇闖特高壓禁區新技術“第一人”輩出
行業內的第一名總是容易被人記住,國網湖北檢修公司有很多個第一。
8月5日,湖北日報全媒記者來到位於雄楚大道的國網湖北檢修公司輸電檢修中心,在一間辦公室裏,閆旭東、李明、胡洪煒三人正圍著圖紙討論著:“這裡的間距可以大一點,按照剛剛計算的做就行。”他們在商量如何改進帶電作業工具。
1982年1月,我國第一條500千伏輸電線路——500千伏平武輸變電工程(河南平頂山至湖北武昌)投産,這年3月,國網湖北檢修公司的前身、湖北省超高壓輸變電局成立,這是中國第一家超高壓輸變電企業。從此,湖北有了國內第一批從事500千伏輸變電工程設計、安裝、調試、運行和檢修的專業隊伍。
500千伏、±800千伏、1000千伏……湖北電網的等級不斷提高,對相應的檢修技術要求也水漲船高。眼前這3個人,就是這一攀升過程中的標誌人物。
57歲的高級技師閆旭東,1982年在500千伏平武輸變電工程中,進入超高壓強電場,成功處置了導線間隔棒的缺陷,成為實際運行超高壓輸電線路帶電作業的全國第一人。那時,國內連超高壓帶電作業的規範都沒有,他的舉動,堪稱勇敢無畏。
41歲的帶電作業二班班長胡洪煒,2009年先後進入±800千伏特高壓直流強電場和1000千伏實際運行特高壓交流輸電線路,成為這兩個領域的全國帶電作業第一人。近年他先後獲得全國“最美青工”、全國青年崗位能手、全國道德模範提名獎、國家電網有限公司國網工匠等榮譽。
41歲的帶電作業一班副班長李明,2014年成功進行了世界首次1000千伏特高壓線路直升機帶電檢修作業,成為這一領域的世界第一人。此前,直升機帶電作業僅能在500千伏的輸電線路上開展,且只有少數發達國家掌握此技術。
能在這些特高壓線路上帶電作業,背後創造的經濟價值難以估量。“據估算,一條500千伏超高壓線路停電維修所造成的經濟損失為每小時150萬元左右,1000千伏線路停電一小時,會造成600萬元經濟損失,而公司一年帶電作業總時長在200小時以上。”國網湖北檢修公司負責人不無驕傲地説。公司裡長期在一線從事特高壓線路和超特高壓線路的帶電作業的工人有40多人,靠他們的勞動避免了天文數字般的停電經濟損失,説他們個個“身價過億”不為過。
創新基因代代傳“三天超過師傅”成佳話
國網湖北檢修公司有師傅帶徒弟的優良傳統,湖北超特高壓電網檢修維護技術,就是在一代代工人手中傳承併發揚光大的。
2000年,22歲的胡洪煒從武警部隊退伍,考進了公司,師傅閆旭東看中他身體素質和心理素質都不錯,把他挑進了帶電作業班。那時,胡洪煒完全不懂輸電線路運維檢修知識,第一次到現場要爬上幾十米高的鐵塔進行登高訓練,他才發現自己有恐高心理。“師傅耐心地告訴我該怎麼做,手把手教我。”在師傅指導下,他用半年的時間,每天堅持爬軟梯訓練4小時,克服了恐高心理。2001年,胡洪煒第一次參加線路檢修,費了半天勁才換了3個間隔棒,比師傅慢一大截。下來後,他反復琢磨技巧,找師傅請教操作經驗,次日工作量與師傅不相上下,第三天就超過了師傅。“三天超過師傅”成了一段佳話。
除了依靠老師傅言傳身教,國網湖北檢修公司也在不斷創造鼓勵員工刻苦鑽研的氛圍,每年投入科研經費300萬元,經常組織“優秀青年員工成長成才交流論壇”,讓青年員工經常交流技術,取長補短,共同進步。同時,大力支持員工的發明創造,凡是取得了專利或獲獎的發明成果,可折算成每月1000元至5000元不等的獎勵,連發三年,技術工人收入高過管理人員,在公司屢見不鮮。
這些措施的效果看得見、摸得著,在國網湖北檢修公司輸電檢修中心創新工作室裏,有一半的空間擺滿了各種檢修作業工具,這些都是多年來公司總結實踐經驗自主研發的成果。“現在用電負荷不斷增加,大容量、大負荷線路不斷投運,線路上的各類配件的塊頭也越來越大。”公司負責人説。因此工人們不斷開動腦筋,發明瞭各種工具以節省人力提高效率。
比如棒瓷絕緣子每只重達80公斤,特高壓合成絕緣子每只長達11米,工人們發明瞭各類具有“輕、巧、省”特點的專用吊裝工具,大幅降低了勞動強度。原有的吊裝組件多是鋁合金的,工人們憑經驗重新設計了組件,並用鈦合金打造“翼型卡”“聯板提線卡”等強度更高、重量更輕的創新型特高壓帶電作業工器具。
近年來,這支以青年為主的創新團隊獲得了51項專利授權和35項科技成果,研製出數十種新型帶電作業工器具。團隊先後14次獲得國網湖北電力優秀QC成果一等獎。(湖北日報全媒記者 彭一葦 通訊員 于江 實習生 吳炳宏)