原標題：《輝煌中國》在我省各界引發熱烈反響——激蕩的中國心，被一次次“爆表”

　　9月24日，六集電視紀錄片《輝煌中國》收官之作《開放中國》在央視綜合頻道播出。接連6天，這部由中央宣傳部、央視精心製作的紀錄片，再掀收視熱潮。新浪微博顯示，截至25日20時，“輝煌中國”閱讀數超過4.3億。我省各界對紀錄片反響強烈，通過收看，胸中跳蕩的中國心，被一次次“爆表”。

　　聚力創新，認識更加明確

　　《輝煌中國》六集，對應創新、協調、綠色、開放、共享的新發展理念，用百姓眼中的成就故事、百姓身邊的巨大變化，全面反映黨的十八大以來我國經濟社會發展取得的歷史性成就，展示中華民族實現從站起來、富起來到強起來的歷史性飛躍，並用百姓講述精彩“中國故事”的方式，展示獲得感、安全感、幸福感、自豪感，進一步激發了人們的觀看熱情。有網友感嘆：好久沒有這麼追劇了，一集沒落，因為每一集都很走心。網友“仙人球寶貝”説，“振奮，震撼！祖國的日新月異，叫人熱血沸騰。報答祖國，感恩時代，奮發有為，從我做起。”

　　“看這個系列電視片，就是對以習近平同志為核心的黨中央治國理政綱領進行了一次形象化的深入領會。”南京大學教授錢志新説，五大發展理念是我國新時期發展的戰略方針，對經濟界企業界影響深遠。發展理念中創新發展是第一要務，江蘇將聚力創新作為重中之重，這是對發展理念最有力的實施，發展創新型經濟已經走在全國前列。看完片子，我們的認識更加堅定：江蘇創新的聚力點要致力發展數字經濟，傾全省之力搶佔智慧化和人工智能制高點，實現經濟大省向智慧強省的歷史性跨越。

　　“這個紀錄片，對我們來説真是太及時了，非常有鼓舞作用。” 正在蘇通GIL綜合管廊工程隧道工程現場的國網江蘇電力公司經濟技術研究院總工吳威説，“整個片子，特別是第一、第二集後，給我印象特別深，那麼多世界第一的路、橋、隧道等工程，那麼多世界領先的科技創新成果，讓人從心底感到驕傲。我們正在進行的工程有很多相似地方，比如隧道埋深最深達-74.83米，是國內最深的隧道，還有正在進行中長達1700米的有害氣體地層施工，也很少見。整個工程35公里的GIL綜合管廊，1000千伏電壓等級以及輸送容量都是世界第一，沒有創新發展理念是不能想像的。”他表示，正準備組織全體員工認真觀看六集電視片，將其作為精神動力，確保明年10月隧道工程貫通。

　　“江蘇成果”，讓人備感自豪

　　《輝煌中國》多處展示了江蘇貫徹新發展理念方面取得的成就，從鎮江生態建設到蘇州木瀆協調發展，從蘇州警察保一方平安到江蘇省企業在坦桑尼亞建設東方工業園，在讓世界分享江蘇成果、江蘇經驗的同時，也讓每個江蘇人胸膛更挺了。

　　第四集《綠色家園》講述中國的綠色發展故事。在展示5年來發生在中國百姓身邊的巨大改變時，由鎮江市區拆遷一家化工企業切入，稱鎮江“把城市重新放入大自然，這座千年古城想要重現于山水脈絡之間的強烈願望，是今天中國的一個縮影。”隨後，鏡頭轉向鎮江南山的森林公園，這個原址為一家水泥廠的公園， 市民們正在愜意地享受著自然之美。紀錄片介紹，僅淘汰落後水泥産能，鎮江騰出的土地，就可以建55個這樣的市民公園。

　　這個場景，強烈地撥動了鎮江市民江曉娟的心弦。她説，鎮江市民有個順口溜，“要長壽，到南山”。現在南山地區的工廠搬了，山頭綠了，歷史遺跡也重見天日了，每天有上萬市民來鍛鍊健身，呼吸新鮮空氣。“我家離南山森林公園也很近，步行十幾分鐘。平時只要有空，一家人必去那裏。”江曉娟説，正像電視片所説的那樣，一個天藍、地綠、水清的大美中國，正在重回身邊、重現眼前，我們為生活在這個美好時代而備感幸運。

　　2017年5月31日正式通車的蒙巴薩－內羅畢標軌鐵路（蒙內鐵路），是東非肯尼亞百年來第一條標準軌道鐵路，客車全部由中車南京浦鎮車輛有限公司生産提供，最高時速120公里。正在肯尼亞擔任蒙內鐵路維保和售後服務負責人的朱家榮，聽浦鎮公司同事介紹後，專門在手機上觀看了片子。當看到第六集《開放中國》有蒙內鐵路和乘客舒適地乘坐列車鏡頭時，激動地流下了熱淚。他説，蒙內鐵路列車堪稱中國和肯尼亞乃至東非地區深厚友誼的嶄新紐帶，肯尼亞人民評價“它非常快、非常安靜，坐在上面感覺非常舒適”，發出頻次從每天往返一趟增加到了兩趟。以列車為紐帶，在內羅畢生活工作的幾個月中，他們深深感受到了當地人民對中國人民的深厚情誼。朱家榮告訴《新華日報》記者，前不久肯尼亞又在浦鎮公司採購了一批新列車，投運後時速可達150公里，非洲大地上又將多一分江蘇成果、中國貢獻。

　　深化合作，信心更加堅定

　　海洋興，國家興。當電視片播放到作為海洋大國，我國啟動海洋強國戰略，保護、建設300萬平方公里的藍色國土時，江蘇省海洋漁業局資源環境保護處處長劉洪田深有感觸。他告訴《新華日報》記者，黨的十八大以來，我國對海洋生態建設越來越重視，電視片充分展示了這方面成果，作為海洋漁業領域的一名工作者，對此感同身受。“多年來，江蘇省嚴格實施海洋伏季休漁規定，今年更是實施史上最嚴伏休規定，一方面加強執法管理，一方面加大人工增殖放流，效果很明顯，開捕後漁民捕獲的魚類品種增加了，單體個頭也越來越大了。”他表示，今年3月，江蘇省在全國出臺實施海洋生態紅線保護規劃，制定了到2020年海洋保護相關指標，隨著這些目標的實現，江蘇省海洋生態環境一定會越來越好，人與海洋一定會越來越和諧。

　　《輝煌中國》的播放，也讓外國駐華機構代表更加堅定深化經貿合作的信心。荷蘭貿促會南京代表處副代表何霖説，以前包括江蘇在內的中國産品到荷蘭，主要是海運。現在國內多個城市都開通了到鹿特丹等地的中歐班列，連雲港也有通過哈薩克斯坦到鹿特丹的貨運專列，大大節省了時間，今年以來開行密度正在加大。荷蘭與江蘇的貿易投資也非常活躍，雙向旅遊增勢強勁。越來越多的江蘇人將阿姆斯特丹機場作為赴歐旅遊中轉地，還有不少人將荷蘭當作了旅遊目的地。他表示，在這個崗位上工作了多年，自己的經歷見證了《輝煌中國》記錄的巨變，將為促進荷蘭和江蘇的經貿合作做更多貢獻，特別希望在海上風電、太陽能、環保、海綿城市建設、可持續農業發展等方面取得新突破，更好踐行新發展理念。