日前,我國自主投資建造的第六代深水半潛式鑽井平臺“海洋石油982”正式出塢下水。令人驕傲的是,這件“大國重器”所用的鋼材均由鞍鋼獨家供貨。
近年來,隨著我國大規模開發利用海洋資源,發展海洋經濟進入新時期,鞍鋼為中國海洋經濟持續注入澎湃動力,在建設海洋強國的征途上用一件件“大國重器”不斷刷新世界的認知:“浮動的海上機場”——國産航母、開採可燃冰的“深海巨獸”——藍鯨1號、破冰“挺進”北極圈助力“一帶一路”項目的LNG船以及有著“海上巨無霸”之稱的2萬箱集裝箱船……
大型深水裝備是推動實現“海洋強國”的戰略利器。近年來,鞍鋼積極踐行深水戰略,建成了一批世界一流的高端深水裝備,研發出一大批行業一流的技術成果。“海洋石油982”型長104.5米、型寬70.5米、型高37.55米,甲板可變載荷5000噸,最大作業水深1500米,最大鑽井深度9144米,按照國際最高標準建造,可滿足國際海洋鑽探的最新規範要求,處處彰顯經濟型、人性化的設計思路。在整體結構上,對抗擊惡劣天氣以及平臺整體輕量化具有較高要求。為拿下這一單,鞍鋼海工用鋼團隊迅速行動、超前介入,與用戶共同制定供貨方案,並針對該平臺對鋼板的特殊要求,制定了單獨的産品協議和品質控制方案,不斷優化、提升鋼板生産工藝,確保鋼板各項性能指標達到行業先進水準。其間,研發生産單位全工序聯動,採用高精度潔凈鋼冶煉技術、高均質無缺陷連鑄板坯生産技術以及板坯加熱晶粒控制、TMCP組織控制等關鍵技術,攻克了諸多技術難題,滿足了輕量化等個性化需求,最終實現超重比指標比用戶要求標準降低40%。
據權威人士介紹,此次“海洋石油982”的成功下水,使我國深水鑽井高端裝備梯隊進一步完善,標誌著我國深水鑽井高端裝備規模化、系列作業能力形成。更與“海洋石油981”形成強強聯合、優勢互補的全新格局,為我國技術裝備“走出去”參與“一帶一路”國際能源領域合作提供了強有力的支持。未來,鞍鋼將乘“一帶一路”和“中國製造2025”的東風,繼續發力高端海工産品製造,為“中國製造”品牌叫響全球市場貢獻更多央企力量。(記者 葉健)