變“捅”為“挪” 中鐵瀋陽局環保治鳥害

　　國際在線遼寧頻道報道（李子平）：6月4日，國際在線遼寧頻道在中國鐵路瀋陽局集團有限公司了解到，針對鳥類在線路接觸網設備築巢帶來的安全隱患，瀋陽局集團公司堅持以防為主，防治結合，今年以來共清理線路鳥害4126處，確保了電氣化鐵路的安全暢通。

　　以防為主，使用智慧驅鳥裝置

　　入夏以後氣溫升高，鳥類開始集中築巢，由於東北地區喬木較少，電氣化鐵路上高大堅固的供電桿塔成為了它們理想的築巢地點。鳥類築巢極易引起供電線路接地跳閘等故障，給鐵路安全暢通帶來很大干擾。瀋陽局集團公司共有電氣化鐵路17730公里，其中的哈大、丹大、沈山等線路是鳥害的“重災區”。

　　為從源頭防治鳥害，年初以來，瀋陽局集團公司依託大數據平臺，對比分析歷年統計數據，對鳥類築巢的重點處所建立“問題檔案”，並走訪地方林業部門，諮詢鳥類專家，摸清不同地區鳥類的活動範圍，在重點區段利用絕緣板、苯板、網籠等設施封堵硬橫樑、格構式鋼柱等鳥類喜歡築巢位置。

　　供電部門利用驅鳥器、鳥刺、驅鳥劑、紅漆等多種方式驅趕鳥類。吉林供電段借助高科技手段，今年4月份，在吉林站硬橫樑等處所安裝了智慧型聲光碟機鳥裝置，鳥類接近後裝置會自動發出異響，大大減少了鳥類在關鍵設備上的築巢數量。

　　變“捅”為“挪”，重新給鳥兒安個家

　　瀋陽局集團公司總結以往的“治鳥”經驗，建立鳥巢危害分級管理制度，將鳥巢危害劃分為A、B、C三級，針對不同危害等級採取不同的處理辦法，做到科學高效消除“鳥害”。

　　在處理電氣化線路鳥害過程中，瀋陽局集團公司在全力保證線路設備安全的同時，始終不忘綠色環保理念，他們減少過去捅、扒、拆等簡單方式，大量採用移動鳥巢位置、製作人工鳥巢等手段，想方設法為鳥類提供一個安全的生存空間。

　　今年初以來，瀋陽供電段主動與地方環保部門配合，在沈丹高鐵本溪、丹東等樹木較少地區大量安裝人工鳥巢，減少鳥類對供電設備的依賴性。對那些不習慣在人工鳥巢“安家”的鳥兒，他們就把鳥蛋或幼鳥連同鳥巢一起搬到人工鳥巢裏。“我們現在多了很多環保意識，以前只知道‘捅’窩，現在更多的是‘挪’窩，讓這些小傢夥們有個更快樂的巢穴。”瀋陽供電段瀋陽南客專供電車間主任韓吉慶開心地説。