6月25日,記者從中車大連機車車輛有限公司獲悉,由該公司研製的HXN3型高原機車日前正式承擔格爾木至拉薩每日往返12對客運列車的牽引任務,極大緩解了青藏鐵路格拉線機車動力緊張局面。
HXN3型高原機車是根據我國高原地區特殊地理環境研製的大功率交流傳動內燃機車,最高時速120公里,具有功率大、結構簡單、可靠性高、維護工作量小的特點。該機車柴油機採用高原型增壓器,當海拔和環境溫度發生變化時,柴油機輸出功率會自動修正。2014年8月,拉薩至日喀則的拉日鐵路開通時,國産火車頭首登世界屋脊,選用的就是這款性能先進的機車。
格拉線所處的地理條件比拉日線更為嚴苛,運輸距離更長,最高海拔達到5072米。中車大連公司配合格爾木機務段,嘗試採用NJ2型機車與HXN3型機車重聯控制來實現格拉線客運牽引,于6月10日執行Z6801次機車的客運牽引任務。該組機車于6月11日順利到達拉薩,運行情況良好。(記者 楊麗娟)