瀋陽沈海立交橋南橋頭引道實施改造

　　國際在線遼寧頻道報道（李子平 張宇鵬）：瀋陽市建委7月12日對外公佈，從7月12日22時開始，沈海立交橋南橋頭引道拆除重建工程啟動，預計10月30日結束。

　　改造後雙向6車道變為雙向10車道

　　據了解，沈海立交橋是瀋陽東部地區的重要交通樞紐，地處瀋陽市一環主幹道，是連接東一環與東陵路的重要交通節點。現狀道路寬度24.1米，為雙向6車道，道路西側為2車道，路寬11米，道路東側為2車道，在瀋陽地鐵A口以南至瑞光北巷，為地鐵十號線滂江站鋪軌基地施工區域，暫時無法通行。

　　本次拆除重建工程北起沈海立交橋、南至津橋路，將自南向北拆除沈海立交橋南橋頭引道161米，剩餘引道東西兩側加寬至37米。新建161米長的高架橋與原有沈海立交橋相連接，完成後將原有雙向6車道擴建為雙向10車道。

　　多種設備相結合 為施工創造優先條件

　　“根據工程特點及相應的工程數量，我們安排了綜合施工隊、樁基礎施工隊、下部結構施工隊等8個施工隊伍，引道拆除工程採用2台挖掘機、20台自卸車在南北兩側同時進行施工，儘量創造多個作業面，水準交叉作業，為後續橋臺樁基、鋼梁架設及橋面附屬結構施工創造優先條件。”中國鐵建大橋工程局集團有限公司東一環快速路工程項目負責人如是説。

　　施工區域及周邊交通組織調整較大

　　據悉，拆除引道期間，施工區域及周邊交通組織將做出如下調整：

　　封閉東一環的津橋路至沈海立交橋段南北方向機動車交通、沈海立交橋的東向南、西向南匝道；封閉北海街高架橋（吉祥四路至沈海立交橋）北向南方向交通；封閉北海街高架橋（機校街至吉祥四路）西向東方向1排機動車道，剩餘2排機動車道；將珠林路的東邊城街東進口內側第一排直行車道調整為單左車道；封閉北海街的東北大馬路南出口1排機動車道，剩餘2排機動車道；沈海立交橋北向南圍擋前，取消中心隔離護欄，允許車輛在圍擋前掉頭。

　　截止到目前，東一環快速路全線樁基礎完成381根，完成83.9%；承臺完成82座，完成70%；墩柱完成98座，完成79%；鋼梁架設9聯，完成23.1%；鋼梁加工22722噸。