10月18日,滿載俄羅斯板材的“俄羅斯彼爾姆—中國通遼”中歐班列緩緩駛入通遼木裏圖車站,大連港通遼中歐班列正式開通,“通滿歐”過境班列隨之常態化運營。該班列不僅是通遼地區開通的首列進境班列,也是大連港助力東北老工業基地振興發展的又一新舉措。
通遼是內蒙古自治區東部地區承東接西、通南聯北的交通樞紐,也是國家西部大開發和振興東北老工業基地的規劃區域之一。為加快“一帶一路”建設,引領腹地企業加速融入國家倡議,大連港攜手鐵路、海關等相關企業和部門,採取市場化運作的方式開通了大連港通遼中歐班列,為通遼提升對外開放水準、打造外向型經濟發展新高地提供了重要支撐。
據了解,該班列共搭載46個板材集裝箱,由俄羅斯彼爾姆布洛奇納亞站始發,行程6300余公里,經滿洲裏口岸、歷時18天抵達通遼木裏圖站。班列裝載的俄羅斯板材將以通遼為中心,分撥至國內其他地區。
據了解,大連港通遼中歐班列將在本月完成進、出各兩列的運營任務,並計劃在年底前實現每週一列的常態化運營。除木材外,班列未來計劃運載糧食等貨物在通遼地區進行深加工,吸引外來企業在此聚集。(記者 王榮琦)