瀋陽東一環快速路引進新技術冬天也能鋪瀝青

2018-11-26 08:46:24 | 來源：中央廣電總臺國際在線 | 編輯：李靜 | 責編：董健雄

　　國際在線遼寧頻道報道（田甜）：11月24日上午，瀋陽東一環快速路橋瀝青攤鋪工作正式開始。

　　據瀋陽市建委相關負責人介紹，這是瀋陽首次在冬期施工時採用SMC常溫改性瀝青築路技術,預計年底前具備通車條件。

　　施工現場。（供圖瀋陽市建委）

　　東一環快速路工程位於長青街至沈海立交區間，全長約3.8公里，是瀋陽市“環形+放射”快速路網結構的重要組成部分。高架橋橋面寬度為23.5米，標準段為雙向六車道，設計時速每小時80公里。建成後，不但能提升瀋陽城區東部的出行條件，還將極大地緩解青年大街、南北快速路的交通壓力。

　　中鐵上海工程局東一環快速路項目總工程師王志宏稱，在城市快速路、主幹道施工氣溫低於10℃，其它等級道路施工氣溫低於5℃時，不宜攤鋪碾壓熱拌瀝青混合料，所以瀋陽市一般集中在每年五月至十月進行攤鋪瀝青作業。SMC常溫改性瀝青築路技術是一種節能、低碳、環保的新型築路材料，在施工過程中可以降低施工溫度，緩解了瀝青冬季不宜施工的問題。

　　SMC常溫改性瀝青築路技術廣泛適用於高速公路、高等級公路、機場跑道等路面鋪築及道路的修補，此次在瀋陽的成功鋪築，起到了良好的示範作用，為其進一步推廣應用打下基礎。

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