15440箱貨物通過“沈連歐”專列往來瀋陽與德國

　　國際在線遼寧頻道報道（田甜）：2月11日，瀋陽東站東貨場內，工人正在向“沈連歐”專列上吊裝集裝箱。

　　“沈連歐”第一列貨車在2017年9月9日鳴笛啟程，目的地是距瀋陽9300多千米的德國杜伊斯堡。這班首次開通的經二連浩特口岸，直達德國杜伊斯堡的雙向中歐班列，正式搭建了瀋陽經濟區與歐洲之間經濟貿易往來的“快車道”。

　　這條中歐班列線路去程途經內蒙古自治區通遼市、烏蘭察布市，經二連浩特口岸出境，國外途經蒙古國烏蘭巴托等地，直達德國杜伊斯堡；回程從德國杜伊斯堡出發，經波蘭、俄羅斯、蒙古國到瀋陽。單程運行17天，比傳統海運節省至少一半的時間。

　　此班列運載的貨物，目前主要為瀋陽經濟區內生産的工業産品以及日本、韓國的商品等。這條班列的開通旨在為需要貨運往返中國、歐洲、俄羅斯等國家及地區的廣大客戶提供更多選擇，打造安全、高效的物流通道。

　　預計全年開行專列192列

　　“沈連歐”專列開通以來，貨運量持續增長，據統計，2018年，15440箱、貨值4.94億元的貨物搭乘“沈連歐”專列往來瀋陽與德國。2019年，“沈連歐”這條大通道還將加大貨運規模，預計全年開行專列192列，將持續不斷拉近瀋陽和歐洲市場的距離。

　　目前，由瀋陽始發的國際貨運班列共有2條，分別為2015年開通的“沈滿歐”國際貨運班列和2017年開通的“沈連歐”國際貨運班列。

　　瀋陽正整合全市物流資源，穩步推進“沈滿歐”“沈連歐”中歐班列東通道、中通道運行，打造日遼歐、韓遼歐海鐵聯運集裝箱班列新品牌，完善跨境鐵路通道網絡。

　　助力“瀋陽港”建設 實現城市基礎設施互聯互通

　　據悉，“沈連歐”雙向貨運專線的開通，一方面得益於中國“一帶一路”倡議的有效運作，另一方面也與建設東北亞物流中心的“瀋陽港”息息相關。

　　自2017年4月1日，遼寧自貿區掛牌之後，瀋陽作為其中唯一的內片區，就開始規劃建設成將鐵路港、公路港、空港、海港無縫銜接“四位一體”的“瀋陽港”。形成集約化、規模化、高效化的國際物流樞紐平臺，構建東北亞國際物流樞紐中心城市。隨著“沈連歐”雙向貨運專線的開通，“瀋陽港”的建設也日趨完善。

　 除為“瀋陽港”的建設增添助力外，“沈連歐”的開通也成為城市實現基礎設施互聯互通的重要依託。

　 2018年11月15日，中共鞍山市委召開十二屆五次全會，會議討論了《鞍山市關於科學統籌精準施策構建協調發展新格局的實施方案》(以下簡稱《方案》)。根據《方案》，鞍山將依託“沈連歐”大通道，實現基礎設施互聯互通，將鞍山打造成“沈連歐”中歐班列上的重要節點城市。同時，推進德鄰陸港、西柳市場與遼寧自貿區瀋陽片區共同搭建貿易便利化合作平臺。