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元宵節過後,備受大連市民關注的大連地鐵5號線工程全線復工,在春節期間人機不停的超級盾構機“海宏號”更是開足了馬力,以每分鐘6毫米的速度推進,日夜兼程,奔向海底。
在大連地鐵5號線火(火車站站)梭(梭魚灣南站)區間29米地下,直徑12.26米的“海宏號”盾構機主機部分已經基本進入隧道內,正加速推進。目前“海宏號”跨海大盾構已完成9環負環、正0環拼裝,盾構刀盤已到10環位置。通俗地説,這項超級跨海工程目前已掘進10米,如果進程順利,兩個多月後,盾構機將潛入海底掘進。(記者 王華 攝)