3月14日5時許,裝載著303個集裝箱的“塔貝亞”輪在大連港集裝箱碼頭拔錨起航,開啟至印度尼西亞的新航線之旅。至此,遼寧港口集團成立後開闢的首條外貿集裝箱航線——“海陸馬士基”印尼航線開通運營。該航線也成為遼寧港口集團3月開通的第三條集裝箱航線。
近年來,大連與東盟各國的貿易量持續增長,至東南亞航區的航線艙位需求與日俱增,為“海陸馬士基”印尼航線的開通奠定了市場和貨源基礎。該航線的開通運營,將有效擴充大連口岸東南亞航線的艙位,使東南亞航線的班期密度進一步加密,預計全年可為大連口岸帶來近3萬標準箱的集裝箱量。截至目前,包括“海陸馬士基”印尼航線在內,大連口岸已開通東南亞航線14條。
遼寧港口集團自1月份成立以來,在加快推進內部融合工作的基礎上,持續放大大連、營口兩港的優勢,大力推進新航線開發工作,優化航線網絡佈局。除“海陸馬士基”印尼航線外,遼寧港口集團3月已連續開通兩條集裝箱航線:3月1日開通“營口—海口”內貿集裝箱航線,成為國內跨緯度最大的內外貿同船航線;3月11日開通“營口—贛榆”周班直航航線,有效提升了營口、贛榆兩地貨源的運輸時效,帶動了連雲港贛榆港區集裝箱業務規模的擴大發展。(記者 王榮琦)