一季度遼寧對“一帶一路”沿線國家出口額同比增長20.3%

　　馬來西亞的檳城第二跨海大橋、緬甸的M TOWER、印尼的爪哇7號電站……如今，撫順永茂建築機械有限公司的塔機已經矗立在“一帶一路”沿線的多個國家。這些醒目的“地標”工程設施，成為“一帶一路”從理念走向現實最直接的觀感。

　　以開放包容為特徵，以互利共贏為追求，實現資金、技術、人員等生産要素自由流動，商品、資源、成果等共建共享，是“一帶一路”建設活力和潛力的寫照。在遼寧，更多的“永茂塔機”們正在參與共建“一帶一路”，與沿線國家及地區共享“遼寧機遇”。

　　省商務廳提供的數據顯示，今年一季度，遼寧省對“一帶一路”沿線國家出口289.2億元，同比增長20.3%。遼寧省自“一帶一路”國家進口303.3億元，同比增長4%，其中自中東歐16國進口34.8億元，同比增長56.2%。

　　省商務廳相關負責人表示，“一帶一路”倡議提出近6年來，遼寧省通過組織一系列招商推介和經貿活動、搭建對外開放新載體、提升貿易便利化水準等有效舉措，為遼寧企業提供了産品展示的“櫥窗”和與多國企業深度對接的廣闊平臺，遼寧省與“一帶一路”沿線國家和地區的經貿産能合作開創了新局面、邁上了新臺階。

　　在著力打造對外開放的新平臺、新載體方面，去年至今，遼寧省不斷加大創建力度，新平臺創建取得突破性進展。目前，遼寧“16+1”經貿合作示範區總體方案和可行性研究報告編制工作基本完成，遼寧省在創建示範區平臺的工作機制建立、核心載體城市建設等基礎性工作方面已經取得實質性進展。

　　下一步，遼寧省將積極謀劃、認真組織第五次中國—中東歐國家地方省州長聯合會工作會議的籌備工作。同時，待《遼寧“16+1”經貿合作示範區總體方案》以正式文件下發後，省商務廳還將組織指導各市結合本地實際情況和承擔任務分工，抓緊制定本地區的實施方案。

　　通關作為國際貿易的重要環節，對推動與“一帶一路”沿線國家和地區的經貿發展作用巨大。遼寧省持續推進國際貿易“單一窗口”建設，進一步壓縮通關時間，壓縮通關成本，全面實施口岸陽光收費，進一步減輕企業負擔，優化口岸環境，提升通關一體化和貿易便利化水準。在遼寧，全省各海關針對“一帶一路”上的貨物設有“專窗”服務，對重點進出口貨物進行全程跟蹤指導，給予全方位通關保障。

　　“通過參與‘一帶一路’建設，遼寧省企業加快了國際化經營步伐、完善了全球化佈局，還在合作中樹立了良好形象、積累了寶貴經驗，為今後更大範圍、更廣領域、更高層次的合作奠定了堅實基礎，也為企業的長遠發展贏得了廣闊的空間。”省商務廳相關負責人説。（記者 董翰博）