“17+1合作”是中國與“一帶一路”沿線中東歐17個國家建立的合作機制,于2012年在波蘭華沙成立。今年5月,在遼寧省政府出臺的《遼寧“17+1”經貿合作示範區總體方案》中,大連被確定為遼寧“17+1”經貿合作示範區核心載體城市。金普新區作為打造遼寧對中東歐經貿合作先行區,納入中國-中東歐“17+1”合作框架,成為與中東歐國家互聯互通合作的重要通道,在貿易投資、園區建設、人文交流等領域合作取得新突破。
近年來,在“一帶一路”的倡議下,中東歐全面戰略協作夥伴關係不斷推進。由大連港開出的中歐班列被譽為“鋼鐵新絲路”,承載起遼寧對中歐經貿合作的橋梁與紐帶,來自中國各地的電子産品、日用商品、建材等在此集結通過中歐班列運往歐洲。同時,來自歐洲的板材、紙漿、機械零件、汽車配件等進口貨源也通過中歐班列抵達這裡,借助大連港的海陸雙向通道,銷往國內各地。自2013年開通以來,大連港中歐班列數量與日俱增、貨源種類日趨豐富。截至目前,大連港已陸續開通6條中歐班列線路,中歐班列累計運量超過8.3萬TEU,持續保持增長勢頭。
下一步,新區將綜合利用大連自由貿易試驗區等各項優勢,結合中東歐各國國情特色,在經貿對接、文化交流等多方面先行先試,探討與中東歐各國廣泛開展投資、貿易、人文等方面合作。新區商務局相關人員介紹,中東歐國家擁有巨大的發展潛力和先進技術,機械加工、汽車製造、航空製造等領域更是具有獨特優勢。而新區是大連市重要的裝備製造業基地,鐵路、港口等配套設施完善。雙方都有著在先進裝備製造業産業升級方面的需求,合作互補性很強,可以推動雙方加強産能合作,擴大技術交流。(吳肖)