“能否保證卡裏資金安全?”“你們設了多少個點,一天能辦理多少臺車?”“還有什麼困難需要解決?”7月31日10時許,在丹東市公路管理處院內的建行丹東分行ETC簽約點,丹東市副市長陳福茂詳細詢問了解ETC設備的發放、安裝情況及面臨的困難。
全國高速公路ETC聯網項目是交通部重點推動的惠民工程,也是助力綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通“四個交通”建設的重要載體。今年底,全省各市汽車ETC安裝率要達到80%以上,通行高速公路的ETC車輛使用率要達到90%以上。同時,10月底前,全省要全面完成車道改造,實現ETC系統功能全覆蓋,所有非省界收費站只保留1條人工/ETC混合車道,從而基本實現高速公路不停車快捷通行的目的。
時間緊迫,任務艱巨。年底前,我市將要新增17.51萬ETC用戶,其中公車安裝率要達到100%,通行高速公路的車輛ETC使用率要達到90%以上。目前,丹東市8家銀行開辦此項業務,從7月8日開始至目前,全市已經完成近1.6萬台車輛。
據了解,從申請到安裝ETC用不上10分鐘即可完成。而且,目前各銀行發行ETC卡採用的是雙卡模式,插在設備上的卡不具備金融、消費功能,不存在盜刷情況。
陳福茂在聽取銀行的工作情況彙報後,要求全市上下要全力打贏ETC推廣這場攻堅戰,各銀行不僅要走進企事業單位,還要走進社區、學校、農村集市、4S店等人員和車輛集中的場所推廣發行,從服務公眾安全便捷出行角度,把國家這項惠民政策及收費模式的變化講深講透,確保各項工作穩步推進,按時完成。(記者唐莉)