10月1日,在瀋陽桃仙國際機場加滿保稅航油的全日空航空公司NH926航班按時升空,這是該機場首次開展保稅航油業務。
保稅航油是我國一項特殊的開放政策,是指國家為執飛國際航線的航空公司飛機提供免稅油品供應,優惠幅度一般能達到13%。目前,瀋陽桃仙國際機場每天出入境航班超過30架次,瀋陽保稅航油服務範圍可涵蓋全日空、新加坡酷虎、泰國酷鳥、德國漢莎、越南航空等20余家航空公司。
由於油料成本往往能佔到航空運輸成本的1/3,這將促進航空公司推出更優惠的票價。對於機場,這也意味著將帶來更強的國際航線保障能力和競爭優勢,為國際新航線的開通奠定政策基礎,不斷吸引國內外航空公司入駐,為瀋陽打造國際航空樞紐提供強大動力。而對於上游石油煉化企業,則意味著更加廣闊的外貿市場空間。
為支持口岸保稅航油業務開展,瀋陽海關多次深入企業開展政策指導,理順煉油廠至出口監管倉各環節業務鏈條,建立航油生産方、使用方及海關多方聯動機制,確保業務開通各環節高效銜接。同時,針對經營企業從境外進口保稅航油線路長、運輸成本高的特點,瀋陽海關積極促成遼陽石化開展進口原油加工貿易業務,成品航油經鐵路運輸後可直接通過管道注入航油出口監管倉庫。保稅航油省內短距離輸送有效節省了航油經營企業的運輸成本,並通過提前申報、預約通關的方式實現保稅航油即到即放。
為確保保稅航油“管得住”又“通得快”,瀋陽海關從規範管理、安全運營、日常監管等方面出臺了多項支持舉措,積極幫助中航油上線、調試油氣監控系統,實時掌握航油“兩倉”倉儲數據和流量動態,確保對保稅航油“進、出、轉、存”各環節的動態監控。(韓笑晨 記者 劉大毅)