“高大上”的遼寧彩車將亮相遼寧省圖書館

　　10月1日11時許，遼寧彩車緩緩駛過天安門廣場接受檢閱，吸引了世界目光。從電視畫面上看，大家對於彩車的大小可能沒有直觀印象，但10月13日，當記者站在它面前時，感覺它就是一個高科技的巨無霸。遼寧彩車長15米、寬6米、高10米。主車身呈船形，車上有展現工業大省的機器人和鋼鐵元素，整車由彩色LED屏及燈帶包圍，既炫彩奪目又極具科技感。尤其是巨型機器人，近距離觀看威武雄壯，氣勢十足。據了解，10月15日，彩車將全部裝配完畢，預計10月16日，將轉移到省圖書館正門前進行展示，直到年底。

　　帶它回家5輛17米大挂車開了十六七個小時

　　10月13日，記者在遼寧省圖書館後身的彩車組裝現場看到，經過3天的裝配，彩車主要部件已基本裝完，工人們正在進行彩飾的裝配，LED、齒輪等各零部件的調試和車輛的外飾修整。

　　沈飛民品公司航空裝配廠廠長張連洪是此次裝配工作的現場負責人，他告訴記者，彩車于10月9日23時15分從北京奧林匹克公園出發，10月10日16時30分到達遼寧省圖書館。為方便運輸，彩車被拆卸成很多部分，分別裝在5輛17米長的大挂車上，本身是底盤骨架狀態開回來的。從北京到瀋陽，一路開了十六七個小時。10月11日一大早，裝配團隊就馬不停蹄開始了緊鑼密鼓的組裝。

　　最大難點

　　巨型機器人要分三部分進行拆裝

　　説到遼寧彩車的最大亮點，莫過於飛翔的機器巨人。不過，機器巨人也是裝配的最大難點。據了解，遼寧彩車總重量高達31噸，這個身高7米的大型機器人就足有2噸半重。張連洪表示，機器人分為上、下半身和翅膀三部分，在組裝之前需要先在地面將翅膀和上半身組合，然後再將機器人的腿固定在“船甲板”上，最後把上、下半身對接。

　　機器人的腿和船體、上下半身對接面有很多個結合點，需要專用吊具把機器人的某一部分先吊起來，再由工作人員小心翼翼地對接，不能有一點偏差。另外，鋼包鋼水只有鋼水結構與底架連接，鋼包懸挂在鋼水上，這就需要鋼水與底架的十多個交點孔誤差僅能有幾毫米。

　　即將亮相

　　共經歷5次拆裝，預計10月16日展示

　　組合這個巨型機器人需要多久？張連洪笑著回答：“彩車從‘出生’到現在一共經歷了5次拆裝過程，除了首次在沈飛裝、拆，在彩車村初次異地裝配需要三四天才能完成機器人的拆裝，隨著團隊技術的熟練，這次重新組裝用時一天半就完成了。”

　　記者了解到，彩車的整體裝配和每一次拆裝都是由這支保障團隊完成，團隊一共30余人，其中沈飛公司派出了近20人，同時還有負責船圍、LED、機器人等零部件的協作單位人員。據了解，10月15日，彩車將全部裝配完畢，預計10月16日，將轉移到遼寧省圖書館正門前進行展示，展示將一直持續到年底。

　　背後辛苦

　　裝配團隊成員已連續40多天沒回家

　　從8月27日出發去北京到現在，這支保障團隊的人員已連續40多天沒有回過家，現在即使回到瀋陽，大家仍在趕工。13日上午，瀋陽下起雨夾雪，戶外寒冷，裝配團隊頂著雨雪作業，在沈飛、在北京現場更是不知熬了多少個通宵。這輛車就像他們的孩子，傾注了大家的全部心血。據了解，團隊中有幾位還參加過2009年國慶60週年的彩車製作工作，大家表示，與10年前相比，今年遼寧彩車更加“高大上”，設計、施工採用“高”科技製作；外形設計“大”氣宏偉；插上翅膀的機器人更是體現出遼寧騰飛“上”了一個新臺階！

　　張連洪説：“10月1日，我們團隊成員在賓館看的直播，當彩車平穩經過天安門廣場後，大家歡呼雀躍，但房間很快又安靜下來，這時有人在擦拭眼角，有人偷偷轉過身，我們都知道，參與這項工作是一生的榮耀。”

　　另外一位保障人員説：“以前想都不敢想，只在電視畫面裏見到過彩車，沒想到可以親自參與。儘管苦累，但看到自己參與裝配的彩車展示在全國甚至全世界的眼前，覺得一切都值了。”