國際在線遼寧頻道報道(李子平):2月29日,中國中鐵北方區域所屬中德産業園項目首條景觀大道工程——開發25號路工程率先實現復工建設。
當天,10余名工人經測溫、登記、消毒等防控環節後,進場實施人行道及非機動車道開挖施工作業。以此為開端,中德産業園項目在前期局部復工基礎上,正式復工復産。
連日來,中國中鐵北方區域總部連續打出“防疫+復工”組合拳,不斷加速推進重大項目、工程復工復産。
開發25號路工程施工現場 供圖 中國中鐵北方區域
為確保復工後疫情防控安全,中德産業園項目嚴格按照中國中鐵復工復産“二十不準”要求,嚴格實施全封閉管理,只開通一個進出口,施工現場和生活區24小時單獨設崗,並落實2人一班、管理人員帶班的措施。在施工現場準入區前設置了消毒、進出場登記和體溫監測制度,確保入場人員體溫正常且有跡可循。
除開發25號路外,進入3月份,渾河26街管廊、開發南26號路等一系列工程將隨之復工,將為鐵西寶馬新工廠電力專線入廊以及瀋陽地鐵3號線開工建設調流提供前提條件。
進入2月中下旬以來,中國中鐵北方區域在全力做好疫情防控的前提下,全力推進復工復産,確保實現“兩手抓、兩手硬、兩手贏”。
中鐵大連地鐵5號線項目在前期火(車站)-梭(魚灣)區間跨海大盾構一直沒停工的基礎上,重要工點和關鍵工序從2月中下旬開始陸續復工,並於2月26日實現了甘井子站-山花街站區間右線盾構正常施工。
從2月下旬開始,瀋陽快速路項目于3月1日實現了渾南大道東段隧道主體復工作業,勝利大街跨渾南大道立交橋也同步開始實施現澆梁支架拆除作業。
此外,呼和地鐵1號線一期工程及同期實施兩個項目剩餘部分車站附屬結構也已于2月底實現復工復産。吉林省區域長春新區城鎮化項目、長春新區物流港PPP項目等工程,受北方寒冷天氣影響暫不具備施工條件,但都以3月底為目標,全面倒排工作計劃,為復工復産做好基礎準備。