11月16日上午9點，隨著載有30個標箱的貨運列車從達州高新區路海國際集裝箱貨場鳴笛啟程駛向老撾萬象，標誌著從達州出發的中老鐵路國際貨運列車開始運行。達州市委書記邵革軍，達州市委副書記、市長嚴衛東參加首發儀式。

達州-老撾萬象首發國際貨運列車鳴笛啟程

　　該趟貨列是中老鐵路貫通後，達州地區發出的首列國際貨運班列，以達州為起點，經重慶、雲南至老撾瑯勃拉邦和萬象。預計6天至9天后抵達老撾萬象。

　　據悉，達州-老撾通道還將輻射泰國、緬甸、馬來西亞、柬埔寨、新加坡等國家和地區。貨運時間較鐵海聯運和江海聯運分別提速30%、70%，可有效促進川渝東部地區新材料、電子産品及化肥等産品出口東盟及中東等地。

　　本次從達州出口的貨物共30個標箱770噸，貨值超達368.5萬元人民幣。此次貨運班列主要裝載的是達州甕福的磷酸二氫鉀和達鋼的硫酸銨新材料。

　　該國際貨運列車貨源主要來自於達州、重慶市開州區等地。貨源基礎為達州的新材料及電子産品和達州本地企業甕福化工生産的磷酸二氫鉀、達鋼方大集團在煉鐵礦石鑄鋼過程中形成的硫酸銨，萬州的氯化銨及銅製品，開州的通訊設備等。

　　達州-老撾萬象國際貨運列車的開行將促進川渝東部地區的貨物有效在達州集結，打通了達州直通萬象聯通東南亞國際物流大通道，為萬達開及川東北區域與東盟等地區合作發展提供新思路和新機遇，也為萬達開重點企業産品拓展中南半島及東南亞市場創造了條件。

　　據了解，達州市後續計劃一是將西部陸海新通道中老鐵路（達州—萬象）國際貨運列車納入三向班列體系（已開行東向至萬州、上海、寧波/舟山班列，南向至北部灣、深圳班列，西向經成都至歐洲班列）。二是近期根據達州本地及周邊市場的需求（每月50個標箱），每月開行一班，後期結合實際貨運需求加密開行班次。三是積極爭取省級資金補貼班列運行，特別是東向班列爭取納入省級資金支持範圍，釋放該市物流業發展資金空間，通過資金補貼，推動（達州—萬象）國際貨運列車高品質開行。四是通過四向班列推動甕福集裝箱貨場及鐵路專線建設，打造服務於達州高新區重點産業的集裝箱專用場站。

　　參加首發儀式的還有四川省交通運輸廳、四川省商務廳、四川省政府口岸物流辦、南充市政府、陸海新通道運營有限公司有關領導及達州市委副書記、達州高新區黨工委書記熊隆東，達州市委常委、市委統戰部部長、市總工會主席王蔚藎，達州市人大常委副主任李梅，副市長唐志坤，市政協副主席翟朝暉等。（文/圖 易家軍）