鹽都初夏清晨，和勤勞的人們一同早起的，還有一輛輛造型新穎的無人配送車、清掃作業車。市民楊先生對此頗有感觸：“以前在新聞上看到過這些‘黑科技’，真沒想到這麼快我們自貢就用上了，感覺比大城市還先進。”

　　這些賦能城市的智慧裝備，大多來自自貢高新區板倉工業園的九識（自貢）智慧科技生産基地。該基地的快速崛起，正如自貢近年從“製造”邁進“智造”的一個縮影。

　　10個月 智慧製造項目建設誕生“自貢速度”

　　近日，記者走進九識的生産車間，看見智慧化生産線高速運轉，零部件組裝、底盤調試、貨箱裝配等各道工序銜接緊密、井然有序。這個先進、高效、整潔的車間，是基地的“模組”之一。由大量精密零部件組裝而成的各型無人車，正依託基地模組化、智慧化的成熟生産體系，從這裡駛向全國。

　　作為四川省2025年重點工業和技術改造項目，九識智慧西南區域總部及生産基地總投資約50億元，集技術研發、智慧製造、市場運營于一體，填補了川南低速功能型無人車研發製造的産業空白，補齊了區域智慧裝備産業短板。

　　高效服務賦能項目高效建設，是自貢營商環境的最佳寫照。該項目從簽約落地到竣工試産，僅用時10個月，創造了智慧製造項目建設的“自貢速度”。九識（蘇州）智慧科技有限公司自貢負責人張陽坦言，企業能實現快速落地、快速建設、快速投産擴能，離不開自貢市委、市政府全方位、全週期的服務保障。精準的政策扶持、高效的審批服務、持續完善的産業生態，為企業加速發展保駕護航。

　　今年4月底，基地順利完成自動化全方位升級改造，建成衝壓、焊接、涂裝、總裝四大完整製造體系，配套建成專業綜合測試場，成功構建起“製造—測試—運營”全鏈條閉環發展格局，實現無人車研發、生産、檢測、投用一體化發展。

　　張陽介紹，“目前基地生産效率大幅提升，年穩定産能超2000台。”這樣的産能，既能保障西南區域市場需求，也能為全國訂單交付提供有力支撐。

　　5萬台 自貢基地夯實“九識”無人車領跑底氣

　　高品質産出離不開高標準檢測。為保障每一台出廠車輛安全穩定運行，基地配套建成6500平方米專業化無人車綜合測試場，嚴格對標城市道路運行標準，精準搭建全場景測試環境。

　　張陽將記者帶到測試場內，只見涉水路、扭曲路、減速帶路、鵝卵石路等複雜路況一應俱全，同時完整復刻了十字路口、紅綠燈、長坡道、環島等城市核心交通場景。每一台組裝完成的無人車，都將在此開展全方位、全場景核驗，完成L4級自動駕駛感知、決策、控制系統的嚴苛測試，最大限度模擬真實運營環境，確保車輛出廠即達標、上路即穩定。

　　技術硬核是企業領跑行業的核心底氣。目前基地主力量産的Z5型無人車，搭載成熟穩定的L4級自動駕駛技術，硬體配置頂配升級，搭載2個鐳射雷達、12個毫米波雷達、14個高清攝像頭，可實現360度無死角環境感知，精準識別路況、障礙物及交通信號，支持全天候不間斷穩定作業。

　　依託強大的研發生産能力，企業已構建起Z2、Z5、Z8、Z8Max及冷鏈專用款等全譜係車型矩陣，覆蓋安防巡邏、城市清掃、物資配送、景區觀光等多元場景，可精準匹配城市治理、民生服務、園區運維等各類市場需求。自2023年6月接單運營以來，企業全國累計交付無人車超2.5萬台，預計2026年底新增交付量將突破5萬台，行業影響力持續攀升。

　　63條線路 全域無人配送示範區“鏈”動産業發展

　　作為四川省首個全域無人配送示範區，自貢在無人車路權開放、場景落地、規範運營等方面走在了全省前列。

　　回望2025年9月29日，自貢核發全市首張無人車牌照，標誌著無人車産業從試點探索邁入規模化、常態化商業化運營新階段。不到一年時間，自貢已開通63條無人車專屬運營線路，線路總里程達2433公里，全面覆蓋五城區，落地八大核心應用場景，搭建起貫通城市生産、生活、生態的全域智慧應用體系。

　　談到無人車的優點，張陽頗為自豪。他表示相較于傳統配送模式，無人車具備高頻次、低成本、高效率的顯著優勢，精準破解了城市末端物流配送人力短缺、成本偏高、覆蓋不均等民生治理痛點，有效減輕基層運維壓力，大幅提升城市精細化、智慧化治理水準，是自貢智慧城市建設的核心支撐力量。

　　無人車並不只是“一輛車”。在九識（自貢）智慧科技生産基地崛起的同時，自貢不斷深耕産業鏈培育，主動招引集聚上下游配套企業，推動車載零部件、配套電池等關鍵組件實現本地化生産配套，有效降低企業生産和運營成本，形成政策賦能、産業集聚、成本優化的疊加優勢，持續夯實無人車産業集群發展根基。

　　從傳統製造到高端智造，從單一産品生産到全鏈條産業集聚，從車間流水線到城市全域場景應用，九識智慧已融入這座老工業城市的轉型升級大業。立足新發展階段，不斷培育、形成新質生産力的自貢，正在涌現更多更新的增長極。（自貢融媒記者 陳曦 陳詩遠）