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重慶石黔高速有望後年通車 兩地“拉近”一小時

2018-09-29 10:32:16 | 來源:華龍網 | 編輯:歐平淑 | 責編:石麗敏

  華龍網9月28日6時30分訊(特約通訊員 李詩素 通訊員 羅秋玲 譚聊)近日,筆者從重慶市黔江區交委獲悉,石柱至黔江高速公路自開工以來,工程進展順利。目前,石黔高速公路建設項目主體工程已完成65%,關鍵控制性工程已進入攻堅階段,預計于2020年底通車。屆時,石柱到黔江的行車時間將由4小時縮短為1小時。

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石黔高速黔江施工段。特約通訊員  李詩素 攝

  據了解,石黔高速一線中的隧道地形地質複雜,以石黔高速冊山隧道為例,該隧道洞口為中風化岩,岩體較軟,局部有地下水,覆蓋層為土層很容易坍塌,左右洞不能平行施工。據施工現場負責人介紹,為保證施工進度和施工安全,施工中分超前洞和後續洞,採取兩洞掌子面錯開大於2倍的開挖距離進行作業,嚴禁兩洞平行作業;同時,隧道在K80+480處下穿S202省道,埋深20m,施工時對地面上房屋建築和S202省道存在較大的安全隱患,為保障房屋建築和S202 省道的安全,施工方採取了管棚和小導管超前預支護和封閉成環的支護形式,穿越了不良地質。

  冊山隧道位於黔江區城西街道冊山居委會五組,正採用對向開挖的方式進行隧道的開挖掘進施工,隧道左線全長2650米、右線全長2671米,為石黔高速全線的大長隧道。目前隧道進口左洞開挖874.3米,右洞累計開挖524米;隧道出口左洞開挖904米,右洞開挖968米;已完成了整座隧道開挖工程量的6%,工程的順利進展有力地推動了石黔高速的整體建設進度。

  據了解,石黔高速是重慶市“交通建設三年行動計劃”的重點項目,也是高速公路規劃的“三環十二射多聯線”的第三聯線。項目建成後,將成為渝東北地區通向湖南及東南沿海地區最便捷的通道,也是渝東南及貴州、湖南等地區通往長江港口的重要通道。

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