企業“出題” 專家“解題” 這個對接平臺搭得真管用

　　原題：企業“出題” 專家“解題” 這個對接平臺搭得真管用

　　長春日報12月10日訊（記者 畢馨月）：“我們正在研發為一汽新車型配套的零部件，要想實現汽車輕量化就得降低整車重量，可是能代替傳統鋼板的高強鋼板成型差，制約著企業創新。”

　　“我的團隊計劃幫助你們建立倣真計算模型，通過找關鍵因素來規避憑經驗選取工藝參數的弊端，再以電塑性應力鬆弛方法提高材料塑性，有效解決産品起皺、開裂等問題。”

　　這次對話發生在近日由長春市委組織部、長春市人社局、長春汽開區共同組織的“高層次專家與汽車企業技術需求對接會及挑戰賽”上，對話雙方分別是吉林弘凱專用車製造有限公司副總經理郭瑋哲和長春理工大學機電工程學院院長張心明。經過多輪對接，困擾企業多時的高強鋼冷衝成型過程不穩、尺寸難控、模具易損等難題有望“破冰”。“這個對接平臺搭得真好！通過企業‘出題’，專家‘答題’，讓我們有機會接觸先進理念，現在工人們幹勁十足。”郭瑋哲豎起了大姆指。

　　今年，長春市率先向汽開區汽車企業徵集“問題”。經過篩選，上海納鐵福傳動系統有限公司長春分廠、吉林弘凱專用車製造有限公司等5家汽車企業的9個項目，被列入政府對接助推計劃。長春市人社局邀請來自吉林大學、長春理工大學、長春工業大學、東北工業集團、一汽模具公司的專家，組成9個專家團隊。經過前期對接與緊張攻關，由張心明教授領題的“DP980高強度鋼冷衝成型回彈抑制研究”，以及吉林大學國家重點實驗室主任王貴賓教授領題的“UV涂層綜合性能改善及製品性能的提升”等解決方案，令人耳目一新。目前，企業已投資購買相關材料及設備，並委託張心明專家團隊進行技術改造和升級。初步測算，最終的解決方案一旦投入使用，除可提高加工工藝參數精度、減少整改次數、降低人工成本、節省製造成本、提高制件合格率，每年還可為企業節約生産成本200余萬元。

　　長春市人社局人才開發處處長李龍利告訴記者，明年，長春市將重點針對醫藥、光電、農業等不同行業企業的技術需求，通過探索對接新模式、搭建服務新平臺、開發引入新資源、創新提供新保障，推動“萬人助萬企”行動的載體提升和服務提升，盤活人才資源，激活企業動能。