【特色産業看營口④】科技為先服務到家 營口打造“世界汽保之都”

　　國際在線遼寧頻道報道（李子平）：中國人修車保養車所用的汽保産品，大多數都是“營口造”——營口汽保設備産品國內市場覆蓋率超過85%。與此同時，營口汽保産業的“國際范”也日漸凸顯——産品銷往全球，出口總額佔全國汽保産品出口總額43％。

俯瞰中國(營口)汽保工業園  攝影 艾倫

　　創新開拓 養成營口汽保“國際范”

　　營口汽保業能在全國獨領風騷，並日益擴大國際影響力，源自科技與創新。

　　9月10日，營口光明科技有限公司生産車間正在滿負荷運轉。企業研發製造的輪胎“智慧平衡機器人”和“可攜式3D四輪定位儀”，技術水準已經達到世界領先，出口亞洲、歐洲、俄羅斯、南非130個國家和地區，打響了營口汽保産業的金字招牌。

營口汽保企業生産的産品 攝影 艾倫

　　一枝獨秀不是春，在營口老邊區，一批像光明科技這樣的企業紛紛崛起，中意泰達、大力汽保等企業都在自主研發和品牌建設上全力出擊，每家企業都有發明專利，都有可以在國際市場上競爭的“絕活”。

　　除了技術和産品創新之外，服務創新也正在成為營口汽保企業的新發力點。營口汽保企業通過採用“互聯網+移動車”實現了汽車輪胎快修服務，引領汽車後市場向社區、樓宇發展。目前，光明科技移動服務車的市場佔有率在國內排名第一。

　　“孵化”環境好  産業園“免費拎包入住”

　　除了老牌企業持續創新日漸擴大之外，營口市上下的産業服務更為小微企業的迅速成長積澱了豐厚土壤。

　　在位於營口市老邊區的中國(營口)汽保工業園，1.66平方公里的一期項目已經建成，3萬平方米的標準廠房可供入駐企業免費試用兩年。從規劃開始，營口就把汽保工業園建設的目光瞄準國際，要建成發展水準最高，競爭力最強的汽保特色産業園區，走國際化道路。

　　“這個項目我們投資了4個多億，主要是‘孵化’新企業。”中國(營口)汽保工業園管委會主任王大明指了指園區門口的一座廠房，“這家中意合資的新廠，因為買地建設需要時間，為了讓它儘快投入生産，我們就把廠房無償借給他們使用，等新廠建成後再搬走。”

　　現在，園區內入駐企業已經有67家，廠房已經全被利用起來，部分企業已經在“孵化”後“單飛”。“比如就在園區不遠處建了新廠房的中德永聯公司，他們在這裡孵化了兩年，現在已經在國際市場上打出名號，訂單已經排到三個月之後了。”王大明説，“我們能做的就是放水養魚，把小魚苗養大了，自然而然産業就發展起來了。”

中德永聯公司新廠房 攝影 艾倫

　　瞄準“世界汽保之都”拉伸産業鏈

　　“孵化”企業，除了廠房和配套之外，還需要有技術和服務支撐。在這方面，汽保工業園建成了中國汽保研發中心，集聚了一批自主知識産權企業，真正建設起一個“工業創業孵化基地”。“我們還建設了公共檢測平臺，由政府出具權威有公信力的檢測報告，用標準化幫助企業更好地走向國際化市場。“王大明説。

王大明（左）在介紹汽保産業園發展情況 攝影 艾倫

　　此外，為了解決企業融資和貿易風險問題，營口市汽保協會與有關銀行和保險公司推出“助保貸”和免費保單。去年年初，營口“奧萊邦特”“昌盛林”兩家汽保企業遭遇出口危機，客戶因經濟危機影響違約拒收貨物。在中國出口信用保險公司的“保護”下，兩家企業得到出口額70%的賠付款，使企業免遭鉅額損失。

　　展望未來，營口汽保行業正在努力拓展産品門類、拉伸産業鏈條。王大明介紹，營口汽保産業園還要瞄準汽保産業的上下游進行有重點的招商工作，豐富汽保産品的門類，大力引進汽保設備零部件企業入駐，努力把營口打造成“世界汽保之都”。