營口汽保領跑全國 民營經濟是主力軍

2018-10-20 16:37:56  |  來源:中央廣電總臺國際在線  |  編輯:李靜   |  責編:董健雄

  國際在線遼寧頻道報道(田甜):久享“東方貿易總匯”和“關外上海”美譽的百年港城營口,又成為中國北方典範的“民營經濟港灣”。10月19日,由營口市人民政府、中國汽車改裝用品協會、中國汽車後市場商會聯合舉辦的“中國(營口)第十一屆汽車保修檢測設備博覽會”在營口盛裝登場,本屆博覽會吸引國內外汽保行業協會及企業近千家,營口民營經濟再度被海內外矚目。

  營口汽保設備生産規模一直在全國排名領先,汽保行業內的企業100%由民營企業組成。打開營口改革開放40年的記憶空間,營口汽保的發展始終是全市改革開放大潮中,奔騰在最前列的浪花之一。

  創新開局:從“草根隊”到“國際營”

  回顧營口汽保産業歷史,民營經濟是汽保産業做大做強的主力軍,民企也是最早進行自我“革命”的實踐家。

  上世紀80年代,營口的特色汽保産業從簡陋的庫房裏發出第一聲轟鳴。1988年,營口人魏恩貴帶著3名工人和一台價值1200元的舊車床創業,兩年後仿製生産出中國第一台輪胎動平衡儀。如今,他的女兒、營口光明科技有限公司的第二代“掌門人”魏咏梅説,從“倣造”到“創造”,公司在意大利成立技術中心研發升級換代産品,已進入收益期,目前已經成為全球規模龐大的輪胎拆裝機、平衡機生産企業。

  魏家父女創業史是營口汽保産業發展的一個縮影。

  上世紀80年代,營口汽保業迅猛崛起,迅速擴張。到1992年,當中國汽車年産量突破100萬大關時,經過多年的孕育,營口汽保設備製造業開始騰躍,民營企業數量達到120多家。到90年代中後期,營口汽保産品在國內獨領風騷,營口有了“中國汽車保修檢測設備的搖籃”、“中國汽車保修檢測設備生産基地”的美譽。

  從模倣國外産品起家的小作坊,到為國外企業貼牌,再到做強自我品牌的眾多億元産值的龍頭企業,營口成為全國汽保設備專業信息的“中樞”和潮流演變的主要發源地。

  依靠自主創新、創品牌、制定標準對接全球大市場,這在營口汽保企業中已形成共識,越來越多的營口汽保民營企業在高端化、國際化的道路上“找到了感覺”。中意泰達汽車保修設備公司曾是意大利企業的“貼牌工廠”,後來聘用意大利工程師搞自主創新,85%的産品出口,産品賣到意大利;翰為科技公司不再簡單打價格戰,用8%的投入佔比做研發,依靠圖像識別實現了輪胎空間角度測量“可攜式3D四輪定位儀”國內首創、國際領先;“營口製造”的動車、飛機輪胎維修設備打破了進口依賴,十幾家龍頭企業已將目光投向新能源汽車保修檢測設備領域。

  政府助推:當“厚底子”遇上“好環境”

  鼓勵民營經濟發展,少設門檻,多樹路標,多項舉措助推“最多跑一次”等改革落地,為汽保行業拓展國際市場創造更好環境。

  日前,營口大力汽保設備科技有限公司的30件汽保配件通過註冊在遼寧自貿區營口片區的貿易企業發往加拿大,自貿區的國際貿易便利化措施讓企業嘗到了甜頭。營口大力汽保設備科技有限公司工作人員白榮泉説:“以往企業産品出口,都要走大連或者上海,現在從營口片區出口,時間大大縮短了,辦事效率也很高,大大降低了企業成本。”

  與此同時,營口市不斷為企業智慧化、專業化、規模化、高端化發展搭建平臺。連辦11屆的中國(營口)汽車保修檢測設備博覽會,正是集聚品牌、技術、資本和人才的國際平臺。博覽會為加速建設和發展營口汽保特色産業基地,打造並提升營口汽保行業品牌,實現營口汽車檢測保修設備與全球汽車後市場更好對接搭建了重要平臺。

  如今,營口汽保,這個以民營企業為主導的行業,在全國已獨佔鰲頭。營口已擁有172家汽保生産銷售企業、326家配套企業,産品國內市場覆蓋率超過85%,出口額佔全國汽保産品的43%,2017年産值為119.2億人民幣,出口創匯2.36億美元,解決就業近14000人……中意泰達、光明科技、大力汽保、通達汽保等龍頭企業不斷引領營口汽保行業向前發展;翰為科技、海科力斯、通廣汽保、永邦機械、鼎盛汽保等新銳企業伴隨著營口汽保行業發展而迅速成長,為營口汽保行業發展壯大增添了新的動力。

   一條條企業自主創新的軌跡,一項項敢破敢立的舉措,正勾勒出一座城市、一個産業“切分全球汽車後市場蛋糕”的實力和決心,“跑”出了營口民營經濟發展新動能。營口汽車保修設備行業協會會長劉光平用一組數字進行了形象的説明:“在發達國家,汽車工業市場同汽車後市場的比例是1:8,就是説街面上有1塊錢的汽車在跑,後續為之服務的市場就有8塊錢。經過調研發現,目前,在我國市場這一比例僅為1:3.75。可見市場提升的空間很巨大,營口汽保行業可挖掘的潛力還有許多,未來發展的前景不可估量。”

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