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辛國斌:乘勢而上 鞏固擴大智慧網聯新能源汽車發展優勢
2024-07-13 15:09:45來源:中央廣電總臺國際在線責編:鄭思雯

  7月11日-13日,由中國汽車工業協會主辦的2024中國汽車論壇在上海嘉定舉行,本屆論壇主題為“引領新變革 共贏新未來”。在7月12日的大會論壇上,工業和信息化部副部長辛國斌表示,今年上半年,我國汽車産業發展穩中有進,主要有三大亮點。

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  辛國斌表示,汽車産業是國民經濟的戰略性支柱産業,是新一輪科技革命和産業變革的重要載體。發展新能源汽車是我國從“汽車大國”邁向“汽車強國”的必由之路。近年來汽車企業、行業機構、政府部門錨定電動化、網聯化、智慧化發展方向,持續完善政策體系,加大創新投入,推動我國汽車,特別是新能源汽車産業發展取得新成效,歷史上首次走在全球汽車産業技術前列,為全球汽車産業的轉型發展探索了中國實踐、貢獻了中國力量。

  今年上半年,我國汽車産業發展穩中有進,一是汽車銷售完成了1404.7萬輛,同比增長6.1%,為支撐工業經濟穩增長髮揮了重要作用。

  二是新能源汽車銷量同比增長32%,佔汽車新車總銷量的35.2%,比去年同期提升了6.9個百分點,電動化發展再上新臺階。

  三是20個城市啟動“車路雲一體化”試點,9個企業開展智慧網聯汽車生産準入和上路通行試點,組合輔助駕駛功能的汽車銷售佔比超過50%,智慧化發展開啟了新征程。

  辛國斌指出,我國汽車産業發展仍然面臨一些問題和挑戰:汽車晶片、基礎軟體等存在短板,新一代動力電池、自動駕駛等新技術競爭加劇;國內消費需求不夠旺盛,市場競爭異常激烈,出現了一些無序競爭的現象,不少企業利潤下降甚至虧損,企業間拖欠賬款情況增多。這些現象影響和衝擊了産業鏈供應鏈的穩定。國際政治經濟格局深刻變化,一些國家和地區構築經濟貿易政策壁壘,嚴重擾亂了正常的國際經貿秩序。

  當前,我國已經邁上全面建設社會主義現代化國家的新征程,正在加快推進新型工業化,構建以先進製造業為骨幹的現代化産業體系,這為汽車産業高品質發展創造了歷史性新機遇。就如何抓住機遇、乘勢而上,鞏固擴大智慧網聯新能源汽車發展優勢,推動汽車産業轉型升級發展,他提出三點建議。

  一是堅持創新驅動。創新是引領發展的第一動力。要發揮企業主體作用,持續加大技術創新,管理創新力度,為全球汽車産業變革貢獻更多的原始性創新技術,讓科技創新成果更多地惠及各國人民。

  二是堅持可持續發展。跨國車企能夠歷經風雨、歷久彌新的關鍵在於始終堅持品質第一、服務至上。要立志做百年老店,胸懷敬畏之心,守正創新、行穩致遠,堅決抵制不當競爭行為,維護風清氣正的市場環境。

  三是堅持開放合作。産業鏈分工合作是實現汽車産業提質、降本、增效的必然選擇。要尊重産業發展基本規律,以開放包容的心態加強與各國企業的交流合作,取長補短、共贏發展。

  作為行業主管部門,工業和信息化部將按照黨中央、國務院決策部署,會同發改、財政、公安、商務、市場監管等部門,加強政策協同、創新工作思路,加快推動汽車強國建設。著力保障産業穩定運行。落實汽車行業穩增長工作方案,深化實施汽車以舊換新行動、深入開展新能源汽車下鄉、縣域充電基礎設施補短板、公共領域車輛全面電動化試點等活動,積極擴大汽車消費,鞏固産業穩中向好的發展態勢。

  積極支持技術創新。強化企業科技創新主體地位,支持龍頭企業牽頭、大中小微企業融通發展,加快推動新一代動力電池、車用晶片、作業系統、自動駕駛、大模型等技術攻關及産業化,為産業發展提供源源不竭的內生動力。

  持續優化行業管理。深化試點示範,完善標準體系,加快推動高級別自動駕駛智慧網聯汽車商業化應用,探索開展汽車企業集團化管理,加快産品自我檢驗管理政策出臺,進一步激發經營主體活力。加大産品生産一致性抽查力度,守牢品質安全底線。打擊不正當競爭行為,規範産業發展秩序。

  不斷深化開放合作。堅持國際化創新、全球化發展。反對貿易保護主義,推動碳足跡核算、産品認證等標準規則互認,歡迎各國企業加大在華投資,深化技術合作,支持中外汽車車企聯合開展關鍵技術攻關,共享創新成果,共建全球産業生態。(資料來源:中國汽車論壇)

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