新能源汽車的安全性是産業發展的重點，也是社會關注的熱點。在此趨勢下，LG新能源8月21日宣佈將進軍電池安全診斷軟體業務，在電池製造及電池管理系統（BMS）解決方案層面發力推動電池安全使用。

　　目前，LG新能源擁有超過8000項電池管理系統（BMS）相關專利，通過對13萬個電芯和1000個電池模組的拆解、數據分析，開發了基於實證數據的安全診斷軟體。官方數據顯示，這款軟體已應用於超過10萬輛電動汽車，檢測準確率超過90%。

　　LG新能源的電池安全診斷軟體能夠分析包括充電過程中的電壓下降、電池標簽故障、內部微短路、異常退化、異常放電、特定電池芯容量偏差以及鋰過度沉積等在內的各種電池缺陷。迄今為止，市場上的電池診斷軟體的開發大多基於在虛擬條件下的預測，這些技術應用在真實環境中會出現準確性不足的問題。然而，LG新能源的軟體通過對實際電池數據的深度學習和分析，提供了更為精確和可靠的診斷結果，突破了傳統技術的局限。

　　隨著對電動汽車安全性使用的關注度不斷提升，精細化電池狀態管理的重要性愈發顯著。這一趨勢促使汽車製造商更加重視電池管理系統（BMS），特別是在精確測量和深入分析電池數據，以及預先識別和解決潛在問題方面的能力。

　　LG新能源推出的安全診斷軟體，旨在與汽車電池管理系統（BMS）緊密結合，具備前瞻性地識別和診斷電池的各種異常狀況。這一創新技術已經在全球9家汽車製造商的産品中應用。

　　LG新能源的安全診斷軟體能夠及時捕捉並警示可能引發未來問題的異常跡象，包括潛在的熱失控事件，從而為消費者帶來更安全可靠的駕乘體驗。此外，該軟體具備良好的相容性，可搭載在使用其它品牌電池的車型，進一步擴大了其在行業內的應用範圍和影響力。

　　當前，LG新能源攜手全球汽車製造商，共同拓展安全診斷軟體業務版圖。這一戰略體現了其致力於通過技術創新，推動電動汽車行業向更安全、更可靠的方向發展的決心。

　　"儘管汽車製造商們正逐步將焦點轉向安全診斷技術，但要開發和應用一款可靠的軟體，無疑需要投入大量的時間和資源，"LG新能源業務發展部副總裁鄭爀成Hyuksung Chung指出。"然而，LG新能源已經走在前列，開發出了一款功能強大、競爭力十足的診斷軟體。依託眾多的電池專利和海量的實證數據，這款軟體可以適用於當下的電池管理系統中。這一戰略舉措不僅展現了我們的技術創新，也履行了我們與客戶積極合作，共同確保電動汽車電池安全使用的堅定承諾。”

　　在安全診斷功能開發基礎上，LG新能源進一步研發了一項尖端技術以實現對電池退化的精確診斷和預測。該軟體利用從駕駛模式等多維度收集的數據，對電池未來容量和退化趨勢進行科學預測。依託在電池電化學領域的深厚專業知識，軟體內置電池物理模型，涵蓋鋰沉積、正負極材料退化等多樣的電池退化機制。此款軟體借助人工智能技術演算法不斷升級優化，能更準確的診斷電池狀況。

　　該軟體通過不斷地從多款電動汽車中收集電池信息，將這些數據反饋到診斷演算法中，實現了對電池健康狀態的深度學習和自我完善。這一過程顯著降低了電池退化診斷的誤差率，使其達到了業界頂尖的1%水準。

　　此外，LG新能源正在使用雲技術實時分析大量的電池數據，截至去年已分析了來自12,000輛汽車的數據。LG新能源正致力於開發專為軟體定義汽車（SDV）優化的電池管理系統（BMS）軟體，通過充分發揮車輛內置的系統晶片（SoC）計算潛力，實現更為精細和高級的電池管理演算法，通過直接從車輛收集和分析數據，為客戶解鎖一系列全新電池相關服務，從而提升用戶體驗，增強電動汽車附加價值。

　　近年來，LG新能源正通過一系列戰略性合作，不斷強化在電池管理系統（BMS）領域的技術實力。例如與高通技術公司合作攜手開發基於系統晶片（SoC）的尖端BMS診斷解決方案。同時，還與全球領先的半導體公司Analog Devices簽訂了諒解備忘錄，共同開發和供應高性能的電池管理積體電路，進一步推動電池管理系統的集成化和智慧化，為電動汽車提供更為精準和可靠的電池監控與維護。（消息來源：LG新能源）