繼2024年10月在奇瑞全球創新大會上宣佈三體複合翼飛行汽車成功完成首航後，奇瑞再次帶來飛行汽車領域的最新進展。日前，由奇瑞汽車股份有限公司與清華大學智慧交通實驗室共同申請的“分體式飛行汽車”專利正式公開，該專利正是基於奇瑞汽車股份公司與清華大學智慧交通實驗室合作的項目。

　　區別於大多的一體式飛行汽車，這款三體複合翼飛行汽車首次採用了模組化分體式設計理念，並開創性地引入了三體對接機構。該飛行汽車主要由三個部分構成：飛行模組（包括螺旋槳和機翼）、座艙模組以及行駛模組。其中，飛行模組加上座艙可以組成飛機形態，而行駛模組與座艙結合則形成汽車形態，實現靈活組裝。這種獨特的模組化設計讓飛行汽車可以根據實際需求靈活切換形態——安裝飛行模組即可起飛，起飛後自動斷開與行駛模組的連接，降落之後又能重新連接行駛模組使用。模組化分體式設計不僅能讓汽車能靈活切換形態，更貼近實際使用場景，還解決了飛行汽車“起飛難、降落慢”的問題，大力推動了飛行汽車技術的發展。

奇瑞三體複合翼飛行汽車

三體複合翼飛行汽車成功完成首航飛行畫面

　　這款三體式複合翼飛行汽車摒棄了傳統方向盤、油門等控制裝置，支持無人駕駛模式下的飛行和行駛兩種操作方式，這不僅大幅降低了駕駛難度，還為緩解城市交通擁堵提供了新的解決方案。

　　奇瑞正加快推進智慧化戰略，技術創新涵蓋電池、智艙、智駕、智慧平臺等關鍵領域。為匯聚全球頂尖的智慧和資源，奇瑞傾力打造了以開放式創新為核心的“開陽實驗室”。通過這個平臺，實現産學研的融合創新，加大前瞻技術的探索，加速科研成果的轉化，讓科技創新真正落地生根。此次公佈的飛行汽車正是“開陽實驗室”的重要成果之一。（資料來源：奇瑞汽車）