2月14日上市的入門版傳祺E8 PRO+，售價21.68萬元，至此，傳祺E8新能源車型共三個版本，分別為PRO+版、MAX+版以及龍騰+版，售價分別為21.68萬、23.28萬以及23.88萬元。這三款車型，哪款更具性價比呢？
新上市的E8 PRO+比中配的MAX+版相差了2.3萬元，那麼配置上差了什麼呢？最為明顯的就是PRO+版車型沒有配備廣汽ADiGO的L2級別智駕輔助系統。除此之外，與MAX+相比，PRO+還沒有配備藍牙鑰匙、LED日行車、自適應遠近光、前後排隔音玻璃和遮陽簾、感應式雨刮器、前排手機無線充電、面部識別、後排小桌板、車內氛圍燈等。這裡面其實實用的配置並不算太多，包括像是後排小桌板、遮陽簾，但像是駕駛輔助、面部識別等科技配置，其實對於MPV剛需的消費者，並不是十分必要，而PRO+版剛過20萬元的起售價格，顯然是為了滿足剛需用戶的。
所以如果是對MPV剛需的用戶來説，傳祺E8 PRO+的性價比還是不錯的。那如果是對舒適性有要求的朋友，還是可以選擇MAX+版。
作為頂配版本，龍騰+版是兩款車型，但由於配置相同，只有外觀的差別，所以將其統稱為龍騰+版。龍騰+版售價23.88萬元，比MAX+版多出6000元，那這6000元多出了什麼呢？答案是外觀的差別。
在配置上兩款車基本保持了一致，但對於很多追求顏值的消費者來説，龍騰版的外觀要更時尚一些，所以對顏值有要求的消費者，可以選擇龍騰+版，沒有要求的，選擇MAX+已經足夠了。
傳祺E8 PRO+的上市，是為了拉低E8全係車型的門檻，起售價的進一步降低，也讓更多剛需的用戶有能力選擇一台MPV車型。（資料來源：廣汽傳祺）
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