新紅旗HQ9正式上市。新車共推出3款車型，官方指導價為33.88萬元-53.88萬元。

　　新紅旗HQ9此次升級的重點是圍繞空間、舒適、智慧、安全以及動力系統進行了系統性強化，共計28項升級，進一步強調其“全場景豪華MPV”的産品定位。

　　對於MPV用戶而言，空間始終是核心需求。新紅旗HQ9車身尺寸達到5222×2005×1935mm，軸距為3200mm，定位中大型MPV。相比很多MPV更強調第二排體驗，新紅旗HQ9此次重點強化了第三排乘坐表現。新車擁有182mm超寬中央通道，配合1332mm車內豎向空間，老人、小孩進出第三排更加方便。同時，其二排側滑門開口高度達到1200mm、寬度達到790mm，上下車更加從容。第三排部分，新紅旗HQ9提供四向電動調節，靠背最大支持135°後仰，並配備加熱、充電介面以及杯架等配置。官方數據顯示，其第三排座墊長度達到500mm，進一步提升長途乘坐舒適性。

　　儲物空間方面，在三排滿員狀態下，新紅旗HQ9後備箱仍可同時容納7個20寸登主機殼以及7個背包。三排座椅放倒後，後備箱空間最高可擴展至3565L。對於如今越來越重視全家出行體驗的用戶而言，新紅旗HQ9希望通過“真7座”體驗，進一步強化家庭場景下的實用性。

　　舒適性依然是新紅旗HQ9此次升級的重要方向。新車搭載9.3L智慧冷暖箱，支持-5℃至50℃的溫度調節，並加入紫外線殺菌功能。座艙內部，新紅旗HQ9提供15.6英寸雙聯屏以及21.4英寸3K娛樂屏，並支持9屏聯動。配合16揚聲器丹拿音響以及杜比全景聲系統，進一步強化車內影音體驗。

　　新紅旗HQ9配備雙零重力座椅，並搭載磁流變AI自適應懸浮技術。系統可根據車速、方向盤轉角、制動狀態以及路況信息，對座椅進行實時調節。例如，當車輛經過減速帶、連續顛簸路面或高速過彎時，系統能夠主動降低垂向衝擊以及側向晃動，從而提升乘坐舒適性。與此同時，新車還提供22點位中醫理療按摩、石墨烯加熱以及三檔吸風式通風功能。其中，石墨烯加熱支持靠背、坐墊、腿托以及扶手等區域加熱；22點位按摩則覆蓋肩部、腰部以及腿部區域，更強調長途乘坐時的舒適體驗。在靜謐性方面，新紅旗HQ9配備前風擋、四門以及天窗雙層隔音玻璃，並在全車47處增加雙組靜音棉，同時搭載主動降噪系統。官方表示，其2.0T發動機在120km/h巡航工況下，相比部分1.5T動力車型可實現更低轉速，從而進一步降低高速行駛噪音。

　　智慧化部分，新紅旗HQ9搭載8295P車規級晶片，CPU算力達到230K DMIPS，NPU算力達到46TOPS。新車採用FAW.OS HMI 5.0系統，並深度融合豆包大模型，支持四音區語音識別、多指令連續對話以及可見即可説等功能。在交互層面，新車支持桌面自由拖拽、自定義DOCK欄以及小窗模式，進一步提升車機使用自由度。生態方面，新紅旗HQ9支持HUAWEI HiCar、ICCOA CarLink，並將在後續通過OTA支持Apple CarPlay。同時，車機系統還與抖音、QQ音樂、愛奇藝、喜馬拉雅等應用進行深度適配，進一步豐富座艙娛樂生態。輔助駕駛方面，新車搭載“紅旗司南智駕”，配備7個獨立感知攝像頭、1顆毫米波雷達以及12個超聲波雷達。功能層面，其支持高速領航輔助、全場景智慧泊車輔助以及城市記憶領航輔助等功能。對於一台車長超過5.2米的MPV而言，智慧泊車與固定路線記憶功能，也能夠進一步降低日常使用壓力。

　　新紅旗HQ9採用9H高強度籠式車身結構，高強鋼佔比達到77%，核心區域採用2000MPa級熱成型鋼。與此同時，其後部還設計有650mm潰縮吸能區，以降低追尾事故中對第三排乘員艙的侵入風險。官方表示，新紅旗HQ9還聯合中汽中心完成行業首次第三排搭載男性假人的貨車追尾連環側碰挑戰，並取得六項全優成績。新車搭載自動緊急制動、倒車緊急制動、變道決策輔助、前後碰撞預警以及車門開啟預警等20余項主動安全功能。電池安全方面，新紅旗HQ9動力電池率先滿足2026年7月實施的新國標要求，並通過熱擴散、底部撞擊以及快充循環後安全測試等項目。同時，其電池包支持IPX8級防水能力，可實現3米水下浸泡120小時。

　　新紅旗HQ9全係搭載2.0T混動專用發動機，並配備雙電機四驅系統。其中，發動機最大功率120kW，系統綜合功率達到358kW，綜合扭矩760N·m。續航方面，新車搭載40kWh電池組，CLTC純電續航達到220km，綜合續航達到1200km。補能方面，新車支持4C超充，30%-80%電量補能時間僅需16分鐘。此外，新車還支持220V外放電功能，可覆蓋露營、戶外辦公等更多使用場景。（資料來源：一汽紅旗）