7月12日，吉利銀河TT Ultra/全球競速版正式發佈。新車搭載前後雙電機四驅系統，綜合功率425千瓦，配備一鍵boost模式，可提供20秒超頻輸出。800V高壓架構配合75.2kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續航650公里。同時支持6C充電倍率，充電11分鐘可補充續航400公里。
Ultra版延續普通版TT的轎跑姿態，但在細節上強化了性能屬性。前臉換裝更具侵略性的運動套件，前包圍進氣口面積加大，配合主動式進氣格柵，在高速行駛時優化散熱效率。車身配備專屬19英寸鍛造輪轂和紅色制動卡鉗，輪胎規格升級至245/40 R19，抓地力顯著提升。車尾新增碳纖維擾流板和擴散器，不僅增強下壓力，也明確了Ultra版的性能身份。
座艙內部同樣圍繞駕駛氛圍升級，前排配備一體式運動座椅，採用Nappa真皮與Alcantara拼接材質，側翼包裹性加強，在激烈過彎時提供更好支撐。方向盤新增Ultra專屬標識和駕駛模式旋鈕，一鍵boost按鍵位於方向盤右下方，一鍵開啟後可瞬間額外釋放400牛·米扭矩，持續20秒超頻模式。
12.3英寸全液晶儀錶和15.4英寸中控屏搭載銀河NOS系統，新增賽道模式介面，可實時顯示G值、電機功率輸出、輪胎溫度等性能數據。智慧化是Ultra版的另一張王牌，搭配千里浩瀚輔助駕駛H7方案，車頂新增鐳射雷達，配合11個高清攝像頭、5個毫米波雷達和12個超聲波雷達，實現高速NOA領航輔助、自動泊車、遙控泊車等高階功能。
新車採用前雙叉臂+後五連桿獨立懸架，配備CCD電磁懸架和預瞄魔毯功能。制動系統升級為前四活塞固定卡鉗+打孔通風盤，100-0km/h制動距離控制在33米以內。
新車採用800V架構，配備前後雙電機四驅系統，綜合功率425千瓦，0-100km/h加速時間3.8秒，最高時速210km/h。
吉利銀河Ultra全球競速版作為性能旗艦版本，將進一步向上突破價格區間，加入20萬級純電性能轎車市場。（資料來源：吉利銀河）
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