近期，騰勢全新純電高性能跑車騰勢Z在2026英國古德伍德速度節正式全球上市。

　　新車基於比亞迪全棧自研技術體系打造，定位中國品牌高端純電跑車産品，對標海外豪華性能車型，共推出硬頂版、敞篷版、賽道版三個版本，其中硬頂版海外售價14.29萬英鎊，約合人民幣130萬元；敞篷版海外售價15.99萬英鎊，約合人民幣146萬元；賽道版海外售價17.29萬英鎊，約合人民幣158萬元。國內市場方面，騰勢Z于7月13日正式開啟用戶預訂，第四季度正式登陸國內市場。

　　新車採用Pure Emotion馭心流形設計理念，整車以流體化線條為主，搭配全套空氣動力學套件，呈現低趴寬體的跑車姿態，整體風格高度偏向運動化。車頭采用封閉式前臉設計，搭配刀鋒LED水滴大燈，前機蓋設置立體風道，用於優化車輛散熱與風阻表現。車身側面配備側裙風刃與導流槽結構，用於梳理行駛氣流，不同版本車身規格略有差異，其中硬頂版長寬高為4780/1990/1350mm，賽道版車身長度為4870mm，全係軸距均為2780mm，較大的車身寬度、較低的離地高度配合平鋪式電池佈局，構成標準跑車車身結構。車尾部分搭載橫向貫穿式尾燈，底部配備競技擴散器，用於提升高速行駛下壓力，優化車身穩定性。不同版本在尾部配置上有所區分，硬頂版配備碳纖維車頂與電動可調尾翼，尾翼可根據車速自動調節角度，軟頂敞篷版搭載全自動折疊軟頂機構，收納後可完全融入車尾造型，賽道版則配備固定式大尺寸尾翼與加寬競技包圍，空氣動力學配置針對性適配賽道場景。輪圈方面，新車提供20/21in運動輪圈及多色剎車卡鉗可選。

　　新車採用運動化與豪華化結合的設計思路，兼顧賽道駕駛氛圍與日常通勤使用場景，在性能車型的運動風格基礎上，保留了常規家用車型的舒適性配置。車內配備懸浮式中控大屏與賽道主題全液晶儀錶，系統提供舒適、賽道兩套UI介面，賽道模式下儀錶可顯示電機功率、電池溫度、側向G值、扭矩等車輛運行數據；車輛保留空調、駕駛模式、尾翼調節等物理按鍵，減少觸控操作步驟，提升駕駛過程中的操作便捷性。

　　新車配備一體式真皮運動桶椅，座椅側翼支撐結構紮實，可在高速過彎時固定駕乘人員姿態，座椅標配加熱、通風、按摩功能，適配長距離駕乘場景；車身採用雙門四座佈局，後排支持成年人短途乘坐，相比傳統雙門跑車日常實用性有所提升。內飾材質方面，車內採用碳纖維飾板、金屬踏板、麂皮車頂等裝飾營造運動座艙氛圍，全車配備雙層隔音玻璃，可降低行駛過程中的風噪與胎噪，同時車輛配備前排無線快充、常規儲物空間及後備廂，可滿足日常代步、短途出行的基礎使用需求。

　　輔助駕駛方面，騰勢Z全係搭載天神之眼5.0高階智慧駕駛系統，系統針對跑車低車身、高車速的行駛特性優化感知邏輯，適配城市道路與高性能行駛兩類場景，以行車安全與駕駛輔助為核心功能方向。車輛搭載全套高精度感知硬體，可實時識別路面路況與周邊車輛動態，智慧駕駛功能包含高速NOA領航輔助、全場景自動泊車、遙控循跡倒車等配置，支持高速自主變道、大型車輛避讓、自適應跟車，可緩解長途駕駛疲勞。

　　安全層面，該車AEB主動緊急制動支持0-130km/h全時速工作，可識別行人、非機動車及異形障礙物；依託全線控底盤架構，車輛可在極限工況下修正車身軌跡，降低高速行駛失控風險。車身採用碳纖維複合籠式結構，配備多活塞陶瓷通風剎車系統，刀片電池支持高壓毫秒級斷電保護，同時車輛支持OTA遠程升級，可後續新增賽道數據記錄、漂移輔助、自動刷圈等性能類功能。

　　動力方面，騰勢Z搭載比亞迪易三方整車智慧控制平臺，採用前單電機、後雙電機的三電機獨立四驅結構，系統綜合功率1180kW，最大扭矩1240N·m，0-100km/h加速最快可達1.96s，最高時速達到350km/h。新車還搭載中國首款全棧自研的線控轉向系統，徹底取消機械轉向的硬連接，改變傳統轉向邏輯，同時配備雲輦-M、全線控底盤等尖端技術，進一步強化車輛的操控極限與行駛質感。續航與補能方面，新車配備102kWh平鋪式磷酸鐵鋰刀片電池，海外WLTP工況續航接近600km，全係搭載800V高壓閃充技術，可大幅縮短補能時長。（資料來源：騰勢汽車）