近日，德賽西威第五屆學者論壇在廣東惠州開幕，論壇以“智行如一・開放創新”為主題，匯聚來自西安交通大學、中山大學、華南理工大學、哈爾濱工業大學、香港科技大學、浙江大學、上海交通大學等全國高等院校、科研院所及智庫機構20余位産學研專家，圍繞前沿技術、産業趨勢與人才發展開展多維度交流研討。

　　德賽西威學者論壇以“開門納智”為宗旨，已連續舉辦五屆，論壇體量與學術水準持續攀升，已成為連接頂尖高校、科研機構與産業主體，深化産學研協同創新的對話平臺。

　　活動期間，共設用戶體驗、智慧製造、人工智能、校企合作四大分論壇，圍繞AI智駕體驗、車載熱設計、演算法倫理、智慧知識庫等熱點議題，集中交流探討智慧出行核心技術領域的最新成果，打通學術研究與産業實踐對話通道。

德賽西威董事長兼總裁高大鵬

　　德賽西威董事長兼總裁高大鵬在開幕致辭中表示，德賽西威産學研開放合作不設圍墻、不設禁區、不設終點。論壇只是一個起點，德賽西威已設立開放課題基金，將攜手高校、機構，以人才聯合培養機制，把前沿理論與企業真實場景、真實數據、量産平臺深度融合，打通從理論前沿到産業閉環的通路。

　　主論壇分享環節，多位行業頂尖專家帶來重磅學術分享，從技術新突破、設計新範式、人才新理念等方面，為智慧汽車産業高品質發展輸出多元思路。

中國科學院院士、華中科技大學副校長尹周平

　　中國科學院院士、華中科技大學副校長尹周平以《柔性智慧感知技術與應用》為題展開分享。他指出，行業發展已經邁入人體系統與機器人系統相互融合的新階段，而柔性感知作為“電子皮膚”將在更多場景中成為基礎設施。

電子科技大學教授楊曉波

　　電子科技大學教授楊曉波聚焦《雷達智慧化感知技術與應用》，剖析雷達智慧化技術演進將從單體智慧化、分佈式智慧向群體智慧不斷進階。他基於研究成果，分享了毫米波技術在非接觸式心跳檢測場景的應用前景，並指出毫米波點雲與鐳射點雲融合，對提升自動駕駛安全性的重要價值。

湖南大學教授、麓山實驗室主任何人可

　　在以《人因與文化數據驅動的智慧設計》為主題的演講中，湖南大學教授、麓山實驗室主任何人可指出，設計智慧正由單點生成，走向貫穿研究、創意、建模、驗證、開發的全流程智慧協同，而要真正實現AI賦能，需要人因模型和文化邏輯兩大關鍵要素。

福建福耀科技大學校長王樹國

　　福建福耀科技大學校長王樹國分享了《新技術革命背景下的技術變革與人才培養》。他強調，全球範圍內科研範式已從“自由探索”轉向“需求牽引”。未來，性能更優的AI模型、更大的算力集群、更優質的高清數據集、更先進的自動化實驗平臺，將決定下一代科技發展的主動權。

　　五載深耕，厚積成勢。緊扣我國推動企業主導産學研深度融合、發展新質生産力的導向，德賽西威正不斷擴大産學研協同創新“生態圈”，持續推動創新鏈與産業鏈深度對接，將學術創新勢能轉化為可落地的硬核産業能力，以開放共創賦能産業培育新質生産力。（資料來源：德賽西威）