10月15日，2026中國汽車品質安全提升行動——汽車電子電氣品質提升技術研討會在蘇州召開。會上，由中國消費品品質安全促進會、中汽中心工程院以及30余家單位聯合組建汽車電子電氣品質提升工作組，並正式發佈國內首個《汽車電子電氣架構品質提升規程（CQEE）》。

　　“CQEE規程對提升汽車産品品質，降低消費者抱怨、賦能企業研發、引導行業規範發展意義深遠。”中汽中心工程院董事長張志國在接受《中國汽車報》記者採訪時表示，CQEE把消費者看不見、摸不著、難以理解的汽車電子電氣架構品質，轉化為專業、直觀、準確的場景化結果，幫助消費者更理性地選車；幫助企業量化品質目標，發現電子電氣架構品質隱患，將工程語言轉化為市場語言；幫助行業建立汽車電子電氣架構品質統一尺規，推動行業從參數競爭、配置競爭走向品質提升。

　　該《規程》填補了我國汽車電子電氣架構品質提升標準空白，標誌著汽車電子電氣品質提升從零部件、單一電控單元為主，向以電子電氣架構為核心、統籌軟硬體集成與系統協同管控邁進。

　　當前，汽車産業加速向電動化、智慧化、網聯化深度迭代，新技術、新功能持續落地，對整車電子電氣系統的綜合性能提出更高要求。電子電氣架構是支撐整車智慧、安全、可靠運行的核心底座，架構層面的一體化設計、集成能力、容錯機制與網絡通信性能，直接決定整車系統級品質表現。伴隨整車架構向集成化演進，行業需要建立與之匹配的系統性品質管控能力，中國消費品品質安全促進會、中汽中心工程院牽頭組建汽車電子電氣品質提升行業工作組，並研製《規程》，恰逢其時、意義深遠。

　　《規程》面向分佈式、域控、中央計算+區域控制等全類型車載電子電氣架構，構建全維度、全流程、可量化的品質提升體系。《規程》明確適用範圍、術語定義、提升維度、提升指標、試驗方法、判定準則、品質分級、結果應用規則，覆蓋“安全、可靠、節能、體驗、拓展”五大維度，共計101個驗證場景，為推動汽車電子電氣品質提升提供技術支撐。編制過程中，工作組系統梳理國內外相關法規、標準和技術規範，調研主流車企架構研發、集成、測試和品質管控流程，匯總行業共性品質問題、失效模式與管控痛點，經多輪專家研討、行業徵求意見和試驗驗證後定稿。

　　在電動化、智慧化、網聯化趨勢推動下，汽車從傳統機械代步工具加速轉變為智慧移動終端。架構引領、軟體定義、數據驅動、AI賦能，使得汽車産品品質內涵發生了深刻變化，疊加整車開發週期縮減、成本壓控的行業大環境，汽車電子電氣品質面臨嚴峻挑戰。

　　隨著整車動力、底盤的電控化，電子電氣架構成為支撐整車智慧、安全、可靠運行的核心底座。架構的一體化設計、集成能力、容錯機制與網絡通信性能，直接決定整車電控功能和智慧化功能的體驗。中汽中心工程院以電子電氣架構作為汽車電子電氣品質提升的切入點，編制《汽車電子電氣架構品質提升規程（CQEE）》（後文簡稱CQEE規程），面向行業、企業、用戶提供科學、規範、統一的技術尺規，將推動汽車電子電氣品質提升從“被動整改”向“事前預防、事中管控、事後溯源”轉變。

　　張志國介紹，為了編制CQEE規程，中汽中心工程院系統梳理國內外相關法規、標準和技術規範，走訪調研了50余家整車、部件企業，20余家高校，梳理了主流車企架構研發、集成、測試和品質管控流程，匯總行業共性品質問題、失效模式與管控痛點。經多輪專家研討、徵求行業意見後，CQEE規程定稿。

　　張志國表示，CQEE規程從城市通勤、高速巡航、駐車小憩、智慧泊車、哨兵模式、充電補能、遠程控制、冷熱天氣用車等用戶高頻用車場景出發，將用戶的真實用車需求轉化為功能安全、網絡安全、數據安全、電磁安全、通信可靠性、能量管理、人機交互、OTA升級等工程技術指標，進而梳理整合形成安全、可靠、能效、體驗、拓展5個品質提升維度，28項核心指標，101個驗證場景。

　　CQEE規程的5個品質提升維度中安全與可靠權重佔比較高。安全權重佔比45%，覆蓋電安全、功能安全、通信安全、數據安全、升級安全、電磁安全、碰撞安全、底盤安全、多維安全。可靠權重佔比25%，考察耐電壓變化、耐電流變化、電源紋波、通信容錯能力、高速總線信號品質。能效權重佔比10%，評估整車靜態電流、CLTC低壓功耗、哨兵模式功耗、高/低溫低壓功耗、充電低壓功耗、能效轉換。體驗權重佔比10%，關注多模態識別、系統響應時延、手機車機互聯相容性、顯示故障清晰度、端到端響應時間。拓展權重佔比10%，包含架構先進性、網絡通訊拓展性、硬體資源冗余、軟體資源維護、空間預留。

　　張志國強調，為保證專業性、一致性和公正性，CQEE規程詳細規定了測試條件、車輛狀態、設備佈置、測試流程、數據處理、結果表達。CQEE規程以客觀測試為主，針對不同類別、不同價格區間的整車産品的功能差異，建立分級機制，最終形成可量化、可復現的結果。CQEE運營團隊按照統一規程組織測試，常態化運行，並定期組織規程修訂以緊跟高速發展的汽車電子電氣技術。

　　本次規程的發佈，將有助於凝聚政産學研用各方力量，推動汽車電子電氣品質提升從“被動整改”向“事前預防、事中管控、事後溯源”轉變，為汽車産業高品質發展、品質強國建設貢獻力量。