11月11日，記者從中國汽車工業協會（以下簡稱“中汽協”）月度發佈會獲悉，10月我國汽車出口保持較強韌性，月度出口量連續5個月保持在100萬輛以上。
中汽協數據顯示，10月，汽車產銷分別完成306.3萬輛和301.6萬輛，環比分別增長2.5%和2%，同比分別下降8.8%和9.2%。1-10月，汽車產銷分別完成2631.8萬輛和2628.6萬輛，同比分別下降5%和5.1%。10月，汽車出口106.6萬輛，環比增長1.3%，同比增長60.2%。1-10月，汽車出口927.1萬輛，同比增長65.1%。
中汽協副秘書長陳士華表示，10月，汽車產銷環比增長，同比小幅下降。出口保持較強韌性，月度出口量連續5個月保持在100萬輛以上，新能源汽車穩定增長，銷量佔比持續提升，有利因素有效支撐行業平穩運行。
具體來看，按照動力劃分，10月，新能源汽車出口60.6萬輛，環比增長6.2%，同比增長1.4倍；傳統燃料汽車出口46萬輛，環比下降4.6%，同比增長12.3%。1-10月，新能源汽車出口461.2萬輛，同比增長1.3倍；傳統燃料汽車出口465.9萬輛，同比增長29.4%。
按功能劃分，10月，乘用車出口92.7萬輛，環比增長0.9%，同比增長62.3%。1-10月，乘用車出口809.4萬輛，同比增長69.6%。10月，商用車出口13.9萬輛，環比增長3.8%，同比增長47.1%。其中，貨車出口12萬輛，環比增長1.3%，同比增長45.6%；客車出口1.9萬輛，環比增長22.7%，同比增長57.9%。1-10月，商用車出口117.7萬輛，同比增長39.7%。其中，貨車出口103萬輛，同比增長42.7%；客車出口14.7萬輛，同比增長21.8%。
陳士華還表示，當前外部衝擊對汽車行業影響加深，對外貿易存在諸多不確定性，汽車出口退稅下調將影響企業利潤空間。“總體來看，國內汽車市場尚未得到有效改善，供強需弱矛盾依然突出，行業利潤水準仍處於低位，運行總體面臨較大壓力。需要推動存量政策與增量政策協同發力，穩定市場預期，提振消費信心。”
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