萬州|黔江|涪陵|渝中|江北|南岸|北碚|渝北|巴南|長壽|江津|合川|永川|南川|綦江|潼南|大足|璧山|銅梁|兩江新區

豐都|墊江|武隆|忠縣|雲陽|奉節|巫山|巫溪|石柱|秀山|酉陽|彭水|城口|榮昌|開州|梁平|大渡口|沙坪壩|九龍坡|萬盛 

首頁>重慶頻道> 區縣>正文

重慶巫山:800人堅守在小三峽隧道建設一線

2017-05-03 15:18:00 | 來源:視界網 | 編輯:陳香 | 責編:胡雨

圖片默認標題

  “五一”期間,在大多數人享受輕鬆假期的時候,還有不少勞動者依然堅守在各自崗位,用實際行動詮釋著勞動之美。4月30日,在中鐵隧道集團承建的鄭萬高鐵巫山段小三峽1號橫洞,噴漿班的工人正忙著指揮大型設備在轟鳴聲中對洞壁進行噴漿作業。

  李寧是小三峽隧道噴漿班的噴漿手,他告訴記者,他來自河南,今年春節過後由於小三峽隧道正式開工建設,目前掘進速度比較快,噴漿作業時間緊、任務重,加上五一假期時間短,因此,就堅守在崗位,放棄休假。

圖片默認標題

  據介紹,鄭萬高鐵小三峽隧道項目建設採取的是開挖、立拱、噴漿、襯砌等分班作業,每個班的工人有各自的工作任務,且整個施工是一環扣一環的。因此,這個假期,小三峽隧道5個作業面近800人依然堅守工作崗位,加班加點作業。

  據了解,鄭萬高鐵全線橋隧比達91.99%,是我國第一條橋隧比超過90%的複雜險峻山區高速鐵路。而在重慶段,橋隧比達到全國罕見的98.1%。其中小三峽隧道長約18.9千米,是目前亞洲最長的單洞雙線高鐵隧道。

  鄭萬高鐵將於2022年建成通車,為確保施工進度,承建方中鐵隧道集團在小三峽隧道建設過程中,全部採用目前鐵路建設隧道施工最先進的工裝工藝、專業化的設備,加班加點施工。(記者 向勇)

國際在線版權與信息産品內容銷售的聲明:

1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權,國廣國際在線網絡(北京)有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。

2、凡本網註明“來源:國際在線”的所有信息內容,未經書面授權,任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。

3、“國際在線”自有版權信息(包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容,但明確標注為第三方版權的內容除外)均由國廣國際在線網絡(北京)有限公司統一管理和銷售。

已取得國廣國際在線網絡(北京)有限公司使用授權的被授權人,應嚴格在授權範圍內使用,不得超範圍使用,使用時應註明“來源:國際在線”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。

任何未與國廣國際在線網絡(北京)有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則,國廣國際在線網絡(北京)有限公司將採取法律手段維護合法權益,因此産生的損失及為此所花費的全部費用(包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等)全部由侵權方承擔。

4、凡本網註明“來源:XXX(非國際在線)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在於傳遞更多信息,豐富網絡文化,此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的,請在該事由發生之日起30日內進行。