17年，在歷史的長河中，只是短短的一瞬間。

　　但是，對於豐都縣城的發展來説，卻是翻天覆地的17年。

　　2001年9月9日，豐都縣城從原來長江北岸的名山腳下，正式遷往江南新城。由此，豐都縣城翻開了新的一頁。

　　17歲，正是一個少年人血氣方剛的歲月，如今的江南新城，也像一個少年一樣，充滿青春和活力。

　　經過17年建設，如今的豐都新縣城規模已達到15平方公里，人均住房面積比搬遷前增加了13平方米。

　　結合新農村、城鎮化建設，大力實施移民增收致富工程、青山綠水工程、移民素質提升工程、和諧庫區建設工程，現在的豐都新縣城已經是一座功能配套、設施完善、環境優美、宜居宜業、脫胎換骨的移民新城。

　　“要致富先修路”，2013年渝利快速鐵路、涪豐石高速公路建成通車，結束了豐都縣城不通鐵路和高速公路的歷史。“一小時重慶主城”、“兩小時豐都”的目標得以實現。再加上長江這條黃金水道，三條大動脈把豐都與重慶主城、乃至東部沿海地區的時空距離，一下子就拉近了。

　　新縣城的交通大發展也帶動了村鎮的變化，從村村通公路開始，豐都人加快推進以交通道路建設為重點的基礎設施建設，累計完成豐忠路、豐墊路等公路復建67.84公里，橋梁復建25座、港口碼頭復建5個，全縣公路里程由1992年的960公里增至3840公里。

　　隨著三峽水庫水位的抬升，庫區通航能力大大提升，大型豪華遊輪可全程通航，很多遊輪選擇靠泊和始發豐都。同時，拉近了景區同縣城的距離，形成了景城一體、港城一體效應，旅遊文化名城展現出新的獨特魅力。

　　“旅遊業成為了豐都國民經濟和社會發展的支柱産業之一。”豐都縣旅遊局負責人説，移民搬遷促進旅遊景區的開發建設和基礎設施不斷完善，帶動旅遊商貿和服務業的迅猛發展，促進了全縣旅遊經濟的快速增長。

　　據統計，2016年，以建設國際旅遊文化名城為統攬，堅持“全域旅遊和品牌旅遊”發展理念，實施“旅遊靚牌”工程，堅持走“文化觀光遊和休閒度假遊”兩條發展路徑，全年旅遊投資累計達到60億元，同比增長54%；全年累計接待遊客1100萬人次，同比增長10%；旅遊綜合收入達48億元，同比增長20%。

　　因三峽工程移民，遷建的豐都新城依山而建，濱江而居，得天時地利。新城中心區城市園林綠地面積達到202萬平方米，綠地率達到35.4%，綠化覆蓋率達到38.6%，人均公共綠地面積達到11.9平方米，新城周邊森林屏障的建設，讓人一腳踏進豐都新城，就感覺來到了天然氧吧。

　　宏聲文化廣場、移民廣場、朝華公園、濱江公園……建成區10余平方公里的豐都新城，佈局16個大型公園、廣場，使豐都新城充滿活力。

　　未來，豐都縣城將圍繞“景城、港城、産城”的一體化目標，實施“活水、靚城、顯山、增綠”工程，建成龍河東公園、市民休閒廣場、縣城燈飾工程等地標，逐步推進海綿城市、智慧城市建設，完善城市功能，提升城市品質。大力發展現代物流、批發零售、餐飲娛樂等業態。加快建設龍河東、峽南溪等特色商圈。精心打造濱江路特色街區，啟動建設汽車後服市場，國際家居建材城和農産品批發市場。

　　江南新城，承載著豐都昨天的記憶和歷史，也預示豐都明天的美好和輝煌。（金石開）