李家沱長江大橋將更換全橋拉索工期約10個月-國際在線

李家沱長江大橋將更換全橋拉索工期約10個月

2017-06-27 14:19:55 | 來源：重慶日報 | 編輯：陳香 | 責編：石麗敏

　　6月26日，重慶市市政委召開新聞發佈會稱，本月30日，李家沱長江大橋將啟動全橋斜拉索更換工程，預計在2018年4月25日結束。施工期間，相關部門會對大橋交通進行限制措施，希望市民根據情況擇道而行。

　　李家沱長江大橋建成于1997年，連接九龍坡區和巴南區，大橋南岸為巴南區李家沱，北岸為九龍坡區灘子口。大橋為雙塔雙索面斜拉橋，採用扇形雙索面形式佈置斜拉索，共有196根拉索，全橋長1288米，寬24米，雙向四車道，目前車流量為3.4萬輛/日。

　　據介紹，近年來，大橋管養單位在日常巡查和定期檢測中發現，部分斜拉索陸續出現錨頭滲水、纏包帶破裂、PE損傷等問題。根據檢測報告顯示，目前大橋斜拉索抗拉性能、延伸性能已出現一定程度削弱，單根鋼絲的抗扭轉性能、抗疲勞性能、鍍鋅層防腐效果非常差，已不能滿足安全運行及規範要求。

　　為徹底消除斜拉索安全隱患、保障大橋安全，城投路橋公司組織專家評審，在徵求原設計單位意見後，結合國內同類斜拉橋的換索案例，決定對李家沱長江大橋實施全橋換索工程。

　　工程將分為兩個階段實施，共約10個月。第一階段，從6月30日起，封閉大橋巴南至九龍坡方向的兩車道，剩下兩車道實行雙向通行，工期預計5個月。第二階段將封閉大橋九龍坡至巴南方向兩車道，剩下兩車道實行雙向通向，工期約5個月。

　　市公安局交通管理局相關負責人表示，大橋施工期間，橋面車道減少，通行能力下降，大橋及周邊區域道路的交通壓力也會增加，建議廣大市民儘量錯峰而行。（記者楊駿）

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