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軌道5號、10號線部分路段將通車 再次助力城市發展

2017-07-02 19:12:39 | 來源:國際在線 | 編輯:高爽 | 責編:杜娜
【民生】軌道5號、10號線部分路段將通車 再次助力城市發展

暗挖單柱站-站廳層效果圖 (供圖 重慶市城鄉建設委員會)

【民生】軌道5號、10號線部分路段將通車 再次助力城市發展

明挖站站廳層效果圖 (供圖 重慶市城鄉建設委員會)

【民生】軌道5號、10號線部分路段將通車 再次助力城市發展

明挖站站臺層(雙柱)(供圖 重慶市城鄉建設委員會)
 
  國際在線重慶頻道報道:由東北至西南,連接渝北區、江北區等六個區的快速軌道交通5號線和貫穿了兩江新區核心地帶南北向骨幹線路10號線都有望在年底前實現試運行,基本覆蓋了主城區的軌道線路,是否有從你家門前路過的呢?
 
  在重慶市委、市政府的堅強領導下,市城鄉建設委員會牢固樹立五大發展理念,全力推進軌道交通5號線一期北段、10號線一期共約50公里線路年內將建成通車。
 
  5號線一期線路全長40km,是主城區東北至西南方向的主要交通走廊,連接渝北區、江北區、渝中區、沙坪壩區、九龍坡區和大渡口區等六個區的快速軌道交通幹線,一期北段工程,起于渝北區園博中心站終於江北區大石壩站,共計約17KM,已于5月24日實現電通。首列電客車已進駐車場,預計9月底開始試運行,而南段土建工程也已基本完畢。一條貫穿南北的軌道線路,可以使市民漫步在園博園中體驗各國、各地異域風情。
 
  10號線穿越城市繁華區,周邊環境複雜,需穿越既有運營地鐵車站、鐵路及機場、深回填土區域,施工難度大、安全風險高,但在參建各方的共同努力下,安全順利地完成了施工任務。一期工程先南北後東西走向,始於鯉魚池站,止于王家莊站,途經江北區、兩江新區、渝北區,線路全長34公里。截止目前,10號線一期土建主體工程(除朱家灣車輛段外)已全部完成,正線軌道工程已基本完成,北段民心佳園站至王家莊站已實現“電通”,10月1日開始全線試運行。
 
  5號線一期和10號線一期建成通車後將形成以1、2、3、5、6、10號線為基本骨架的軌道交通系統,發揮四通八達、功能完善的整體優勢和綜合公共交通的整體效益。軌道交通有效緩解了主城區地面交通壓力,提高了主城區公共交通服務水準和城市運行效率,有效加強了城市內部的緊密聯繫。同時,5號線的建成通車將實現重慶老工業經濟與新工業經濟的有效聯動,成為助推重慶經濟發展的新引擎。(文 劉詩揚)

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