原標題：發揮地處成渝經濟走廊優勢 永川打造區域性創新創業高地

永川城區新貌。通訊員 陳科儒 攝

　　   重慶市第五次黨代會提出，要全面融入國家“一帶一路”建設和長江經濟帶發展，加快成渝城市群建設，著力構建區域經濟發展新增長極。

　　近日，永川區深入貫徹市第五次黨代會精神，提出充分發揮永川地處成渝主要經濟走廊，便捷聯繫成都、重慶（主城）兩個特大城市的區位交通優勢，加快形成重慶重要的現代製造業基地、區域性綜合交通物流樞紐、區域性現代服務業高地、區域性創新創業人才高地等四大功能支撐，把永川加快打造成為區域性創新創業高地。

　　有望在年內成人口凈流入城市

　　“促進成渝城市群一體化發展，已成為一項國家戰略！”永川區委書記滕宏偉説，建設成渝城市群，有利於發揮重慶和成都雙核帶動功能，強化對“一帶一路”建設、長江經濟帶發展、西部大開發的支撐作用。而在成渝城市群“一軸兩帶”空間格局中，永川正好位於成渝發展主軸之上。

　　數據表明，黨的十八大以來尤其是國務院去年批復同意《成渝城市群發展規劃》以來，永川加快産業和人口集聚步伐。2013年至2016年，永川規上工業年總産值從666億元增加到1200億元。2013年至2016年，永川戶籍人口穩定在113萬人左右，常住人口從106萬人增加到111萬人。

　　去年以來，永川對産業和人口的集聚效益進一步加快。永川不僅引進了德國埃馬克、昆明臺正等數十家智慧裝備企業，還引進了攜程網西南海外客服中心、中鐵建第五工程公司、中鐵華夏傳媒西南總部、中交一公局重慶總部、碧桂園重慶總部等一批重要項目，推動總部經濟迅速發展。

　　滕宏偉表示，按照現在的産業和人口集聚速度，永川常住人口有望在今年內超過戶籍人口，成為人口凈流入城市。

　　打造成渝城市群重要節點城市

　　面對成渝城市群建設機遇，滕宏偉認為，永川將會成為下一輪的領跑城市，成為成渝城市群的重要節點城市。

　　其底氣首先來自永川的自然稟賦。長江從永川南端流過，為當地帶來了水運之便利。永川的中心為矮丘、平原地形，從而使永川城區成為全市少有的平原城市。

　　土地要素的重要性不言而喻。中心城區平坦的地形，使永川的土地利用成本更低，城市更集中，集聚産業和人口的優勢更明顯。目前，永川雖然只有113萬戶籍人口，但中心城區已達70萬人規模。

　　永川位於成渝之間的發展主軸之上，區位交通優勢以及自身的交通優勢均十分明顯。九永高速今年建成通車後，永川將成為重慶市主城以外唯一擁有繞城高速的城市。其繞城高速以內共有174平方公里土地，地勢平坦，將為永川加快推進工業化、城市化提供重要支撐平臺。

　　目前，永川至瀘州的高速公路項目也已進入前期準備階段，未來，永川將形成“一環八射”高速公路網絡。在鐵路上，成渝高鐵已通車，渝昆高鐵將在永川設站，永川至江北機場的都市快軌爭取年內開工，永川今後將形成“一樞紐三幹線一支線”鐵路網絡。另外，永川朱沱港將於年內開工，大安通用機場基本完成前期工作、成功實現簽約。

　　將加快形成四大功能支撐

　　滕宏偉表示，下一步，將深入貫徹市第五次黨代會精神，搶抓發展機遇，完善發展思路，加快形成重慶重要的現代製造業基地、區域性綜合交通物流樞紐、區域性現代服務業高地、區域性創新創業人才高地等四大功能支撐，加快建成區域性創新創業高地。

　　在打造全市重要的現代製造業基地上，永川將以高新區産業園為主平臺，堅持形態開發與功能開發並重，引導先進要素、龍頭企業、關聯産業集中集聚，構建現代産業集群。堅持不懈建設全國智慧裝備産業示範基地。引導現有優勢産業延伸鏈條、擴大規模，積極培育智慧終端、高端裝備、新材料、頁巖氣、新型建材等現代産業。

　　在打造區域性綜合交通物流樞紐上，該區將在“公鐵水空軌”上同步發力，加快形成內暢外聯、功能協調的現代綜合交通體系。

　　據了解，在打造區域性現代服務業高地上，永川將主要從以下各方面著力：一是優化結構業態，推動生活類服務業向精細化和高品質轉變，推動生産類服務業向專業化和中高端延伸。二是優化空間佈局，重點打造軟體與信息服務外包産業園、興龍湖商務區、渝西廣場、萬達廣場、人民廣場等服務業集聚區。三是大力發展軟體技術服務、電子商務、職業培訓等新興服務業，做大做強骨幹企業。四是大力引進發展總部辦公、研發設計、會展創意、金融保險等高端服務業，建設區域功能性金融中心、檢測檢驗中心。五是創新消費體驗，加快建設休閒之城、時尚之城、購物之城，全力打造區域性的商都。

　　在打造區域性創新創業人才高地上，該區將以建設國家高新區為契機，加快推進以科技創新為核心的全面創新。充分發揮永川“西部職教城”資源優勢和新興産業平臺優勢，推進産學研協同創新，促進科技成果産業化。發揮用人單位主體作用，下大力氣引進更多科技領軍人才、緊缺急需人才和創新創業團隊。（本報記者 周雨）