民警向網友介紹新增的電子警察抓拍系統。記者闕影攝

　　修新路、增智慧信號燈、電子警察……今年以來，重慶渝中區加快交通建設和智慧化建設，全面提升了全區道路通行秩序。

　　今（17）日，數十名網友受邀走進渝中區交巡警的工作一線，實地感受交巡警的工作和渝中區的交通變化。

　　長和路開啟“大石化”出行新攻略

　　早上8點，網友們來到渝中區虎頭岩轉盤，感受早高峰時段交巡警的工作壓力。

　　雖然太陽還沒高高挂起，但記者看到，交巡警在路口站了沒多久，額頭就已經開始冒汗。“這個路口車流量很大，高峰時期除了信號燈控制，民警必須輔助指揮。”執勤民警告訴記者，今年5月長和路開通後，對虎頭岩隧道的通行壓力起到了緩解作用。

　　記者在現場看到，雖然正值早高峰時間，但長和路的車流量並不大。從瑞天路下口盤旋上行至虎頭岩，途經一段螺旋式的隧道，不到5分鐘便到了虎踞路的渝中車管所。

　　“市民如需在大坪、化龍橋兩地出行，作為一名交巡警，我肯定會先向大家推薦走長和路。”執勤民警説，開車走嘉華大橋、化龍橋或上清寺，都可以走長和路，可以明顯減少排隊時間。

　　科技手段規範虎頭岩周邊秩序

　　上午8時30分，記者在虎頭岩隧道入口看到，車輛全都按車道有序排隊通過隧道。

　　現場執勤民警告訴記者，以前，前往江北的車流量大，變道加塞違法行為突出，不僅影響通行速度，還有事故隱患。為此，渝中區交巡警支隊規範了此處標線，安裝了電子警察，對變道加塞違法行為進行抓拍，並在經緯大道、虎頭岩中段交通信息屏上予以曝光。

　　“像這樣的亂行嚴管路段全區有7處，未來還將加快提升電子警察覆蓋面，打造連續性科技執法路段。”渝中區交巡警支隊相關負責人介紹説。

　　大坪地區作為連接渝中區、九龍坡區、沙坪壩區的重要交通樞紐，車流絡繹不絕。為緩解交通擁堵這一難題，渝中區交巡警支隊在大坪正街等多路段採取了“雙向綠波帶”智慧信號燈控制。自投入以來，在機動車大幅增加的前提下，同一時間段該路段平均車速環還比去年增加8%，達到27.25公里/小時。（記者 闕影）