國際在線重慶頻道報道（高爽）：重慶機場T3A航站樓將於8月29日正式投用，新的航站樓有哪些特點？投用後乘客的出行有了哪些變化？8月24日，在重慶市新聞中心舉辦的重慶江北國際機場T3A航站樓暨第三跑道工程建成投用新聞發佈會對相關情況作了詳細介紹。

重慶市交委副主任汪欽琳發佈相關信息。高爽 攝

　　更智慧更舒適 T3A航站樓科技感十足

　　重慶市交委副主任汪欽琳介紹，江北機場T3A航站樓及第三跑道工程于2012年8月開工建設，歷時五年建成。主要建設內容包括：新建一條長3800米、寬75米的4F級第三跑道及相應的滑行道、聯絡道等配套設施；53萬平方米的T3A航站樓；35萬平方米的綜合交通換乘樞紐；90萬平方米的停機坪、新增停機位94個；10萬平方米的貨運站及配套用房、4萬平方米的貨運代理庫房；30萬平方米的輔助生産配套設施、行政業務用房項目。

　　“T3A航站樓共6層，地上4層，地下2層。”汪欽琳介紹，T3A航站樓投用後，基礎設施保障能力顯著提升，行李分揀系統採用射頻識別晶片，大大提高了識別的準確率；採用32套自助行李值機設備，旅客可一站式完成值機和行李托運，便捷程度和科技感大幅提升。同時，新航站樓運用能源控制系統實現溫度、濕度、二氧化碳濃度等自動調節，讓乘客在航站樓內的舒適度大大提高。

　　綜合交通樞紐 旅客可實現無縫換乘

　　據介紹，位於新建T3A航站樓南側的綜合交通樞紐，共7層，其中地上3層、地下4層，集城際鐵路、軌道交通、計程車、長途汽車、城市大巴及社會車輛等多種交通方式于一體，旅客在此可實現無縫換乘。

　　同時，綜合交通樞紐內還設置約5000個停車位，社會停車場設置反向尋車系統，旅客可以方便地找到自己的車輛停放位置。

　　公共交通方面，長途汽車站按照一級站標準建設，將開通至重慶周邊及相鄰省市近50條線路，方便旅客換乘。軌道交通10號線在綜合交通樞紐負3層設有地鐵站，將於今年底通車。在建的鐵路樞紐東環線在負4層設有動車站，2020年將開行機場至北站、西站等火車站的公交列車，與重慶開往全國的高鐵無縫換乘。

　　重慶機場集團副總經理張明進發佈相關信息。高爽 攝

　　T3A航站樓投用當日 這些細節不能忽略

　　重慶機場集團副總經理張明進介紹，8月29日，重慶機場T3航站樓和第三跑道將正式投入投用後，機場將分成東西兩個航站區運行。T1、T2、T3這三座航站樓，其中T1航站樓關閉改造。T2航站樓中，四川航空、西部航空、華夏航空、春秋航空等4家航空公司的國內航班將留在T2航站樓。T3航站樓中，國航係航空公司相對固定使用T3航站樓F指廊（國航係航空公司包括國航、深圳航空、山東航空、西藏航空等）；南航係相對固定使用T3航站樓G指廊（南航係航空公司包括南方航空、重慶航空、廈門航空等）；東航係、海航係（除西部航空外）相對固定使用T3航站樓E指廊（東航係：東方航空、上海航空、吉祥航空等。海航係：海南航空、天津航空、祥鵬航空等）。國際（地區）航班將全部在H指廊運行。

　　需要特別提醒的是，為了T3航站樓順利轉場，8月29日淩晨02:00（含）至06:00（不含），江北機場不接收航空器起降。02:00-06:00期間，將進行航空器和工作環境、設備轉場。張明進介紹，8月29日02:00（不含）前起飛或落地的旅客按照以前進出港方式不變。國內航班出發在T2航站樓辦理乘機手續，到達在T2航站樓接機；國際（地區）航班出發在T1航站樓辦理乘機及出入境手續，到達在T1航站樓接機。

　　8月29日06:00（含）後起飛或落地的旅客，如果乘坐川航、西部航、華夏航、春秋航四家航空公司的國內出發依然在T2航站樓辦理乘機手續，國內到達在T2航站樓接機；其餘航空公司的國內出發在T3航站樓辦理乘機手續，國內到達在T3航站樓接機。如果乘坐國際（地區） 航班，T1航站樓正式關閉，所有國際（地區）航班均在T3航站樓辦理乘機、出入境手續及接機。

　　如遇航班延誤，降落或起飛時間超過8月29日淩晨02:00的航班。出港航班的乘機手續辦理將按照T3啟用後的流程執行。到達航班接站也相應按T3啟用後的流程執行。

　　走錯航站樓別擔心 3500余塊指示牌、100余名志願者為你指路

　　“不小心走錯航站樓的旅客可以在T2航站樓國內到達4號、7號門和T3航站樓L1層9號門免費乘坐中轉擺渡車。”張明進説，中轉擺渡車運營初期：00:00至04:00，每隔30分鐘一班車；04:00至22:30，每隔5分鐘一班車；22:30至24:00，每隔10分鐘一班車，後續將根據實際情況進行調整。

　　為方便旅客出行，在機場場區、航站樓內還安裝了交通指引、航空公司分佈展示、值機手續辦理提示以及乘機流程指引等標識標牌3410塊。此外，還增加了臨時指示標識近100個，讓旅客出行更加順暢。

　　此外，T3A航站樓啟用初期，重慶機場將每天安排近100名志願者，分別在軌道3號線江北機場站出口，航站樓中轉擺渡車候車點，T2、T3A出發大廳等旅客密集區域，提供問詢指引服務。?

　　同時，機場方面已協調航空公司通過旅客訂票短信系統發佈出行提示。對因不小心走錯航站樓而延誤的旅客，最大努力提供免費退票或免費簽轉的服務。

　　2020年將開通約100條國際航線 重慶航空樞紐功能顯著提升

　　汪欽琳表示，T3A航站樓和第三跑道工程投用後，機場基礎設施保障能力顯著提升，重慶市的航空服務品質和水準提高，能更好地服務公眾出行。國家“十三五”規劃綱要和全國“十三五”民航發展規劃明確提出要加快重慶國際航空樞紐建設。重慶市將以此為契機，進一步強化航線網絡，壯大航空主體，增強樞紐功能，提升航空樞紐地位。到2020年，力爭通航城市達到200個以上，航線總數達到350條，其中國際地區航線達到100條左右，基本建成國際航空樞紐。