萬州|黔江|涪陵|渝中|江北|南岸|北碚|渝北|巴南|長壽|江津|合川|永川|南川|綦江|潼南|大足|璧山|銅梁|兩江新區

豐都|墊江|武隆|忠縣|雲陽|奉節|巫山|巫溪|石柱|秀山|酉陽|彭水|城口|榮昌|開州|梁平|大渡口|沙坪壩|九龍坡|萬盛 

首頁>重慶頻道> 要聞>正文

長江經濟帶綠色航運體系2020年初步建成

2017-08-29 09:25:42 | 來源:重慶日報 | 編輯:高爽 | 責編:石麗敏

  原標題:長江經濟帶綠色航運體系2020年初步建成 ●航道網絡有效銜接 ●港口佈局科學合理 ●船舶裝備節能環保 ●運輸組織先進高效

  交通運輸部近日印發《關於推進長江經濟帶綠色航運發展的指導意見》,明確到2020年,初步建成航道網絡有效銜接、港口佈局科學合理、船舶裝備節能環保、運輸組織先進高效的長江經濟帶綠色航運體系。

  指導意見提出了生態保護、污染排放控制、資源能源利用、運輸組織等四個方面的具體目標,提出了完善長江經濟帶綠色航運發展規劃、建設生態友好的綠色航運基礎設施、推廣清潔低碳的綠色航運技術裝備、創新節能高效的綠色航運組織體系、提升綠色航運治理能力、深入開展綠色航運發展專項行動等6個方面的工作,共17項任務要求。

  同時發佈的還有《港口岸電佈局方案》,方案明確提出,到2020年,實現全國沿海和內河主要港口以及船舶排放控制區內港口50%以上已建的集裝箱、客滾、郵輪、3千噸級以上客運和5萬噸級以上幹散貨專業化泊位,具備向船舶提供岸電的能力。同時,鼓勵岸電需求較大、基礎條件較好的港口爭取實現100%的泊位岸電覆蓋率。

  按照這一目標,到2020年底,將在全國主要港口和排放控制區港口共佈局493個具備向船舶供應岸電能力的專業化泊位,其中沿海366個、內河泊位127個。經測算,方案實施後,船舶靠港期間二氧化硫排放量預計每年可減少6萬噸,氮氧化物減少11萬噸,PM2.5減少0.8萬噸。 新華社北京8月28日電 (新華社記者 趙文君)

 

國際在線版權與信息産品內容銷售的聲明:

1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權,國廣國際在線網絡(北京)有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。

2、凡本網註明“來源:國際在線”的所有信息內容,未經書面授權,任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。

3、“國際在線”自有版權信息(包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容,但明確標注為第三方版權的內容除外)均由國廣國際在線網絡(北京)有限公司統一管理和銷售。

已取得國廣國際在線網絡(北京)有限公司使用授權的被授權人,應嚴格在授權範圍內使用,不得超範圍使用,使用時應註明“來源:國際在線”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。

任何未與國廣國際在線網絡(北京)有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則,國廣國際在線網絡(北京)有限公司將採取法律手段維護合法權益,因此産生的損失及為此所花費的全部費用(包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等)全部由侵權方承擔。

4、凡本網註明“來源:XXX(非國際在線)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在於傳遞更多信息,豐富網絡文化,此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的,請在該事由發生之日起30日內進行。