原標題：中新互聯互通項目“渝黔桂新”南向鐵海聯運通道常態化運行班列首發 陳敏爾宣佈發車 張國清致辭

　　9月25日，中新互聯互通項目“渝黔桂新”南向鐵海聯運通道常態化運行班列首發儀式在重慶鐵路口岸舉行。 記者 熊明 攝

　　9月25日，中新互聯互通項目“渝黔桂新”南向鐵海聯運通道常態化運行班列首發儀式在重慶鐵路口岸舉行。

　　市委書記陳敏爾宣佈發車。市委副書記、市長張國清致辭。市領導王顯剛、陳和平出席首發儀式。副市長劉桂平主持首發儀式。

　　上午10時30分許，陳敏爾宣佈：中新互聯互通項目“渝黔桂新”南向鐵海聯運通道常態化運行班列發車。隨即，列車鳴響汽笛，載著27個裝滿汽車摩托車配件等貨物的車皮，駛向廣西欽州港。“渝黔桂新”南向通道是中新互聯互通國際物流通道的重要組成部分，該通道從重慶出發，向南經廣西等沿海、沿邊口岸，通過鐵路、公路、海運等多種運輸方式，形成有機銜接“一帶一路”的複合型國際貿易物流通道。根據計劃，南向鐵海聯運通道常態化運行班列每週定期雙向對開2班，後續逐步增加開行頻次。

　　張國清在致辭中説，希望雙方建設好中新（重慶）戰略性互聯互通示範項目，並在地區層面帶動其他國家共同參與國際陸海貿易新通道建設。“渝黔桂新”南向通道作為中新互聯互通項目之一，它的正式開通是貫徹落實中新兩國領導人戰略共識的具體行動。“渝黔桂新”南向通道以重慶為運營中心，有關省區為重要節點，與新加坡等東盟國家共同合作，打造複合型國際貿易物流通道，對重慶推動內陸開放型經濟發展、更好地融入東盟經濟合作具有重要的戰略意義。希望各方堅持“政府引導、企業主導、市場運作”的原則，通過政策和制度創新，不斷完善基礎配套、加強貨源組織、優化運營機制，加密開行頻率、提高運行時效，努力塑造國際陸海貿易通道品牌，為“一帶一路”建設和長江經濟帶發展作出新的貢獻。

　　成都鐵路局、沙坪壩區、市有關部門和相關單位負責人參加首發儀式。（記者 楊帆）