一視同仁，平等對待，這是開放大國應有的心態和規矩。改革開放發展到今天，已經到了依靠制度、法治的力量來創造投資環境，吸引投資者，維護和發展市場經濟的階段。

　　近日，德國汽車零部件企業舍弗勒發函稱，9月11日，該公司唯一的滾針原材料供應商——上海界龍公司，因環保方面原因，被採取了“斷電停産、拆除相關生産設備”等措施，因此造成的滾針斷貨，將理論上造成三百多萬輛中國汽車的減産，相當於3000億元人民幣的産值損失。希望環保部門予以寬限（9月23日《經濟日報》）。

　　由於環保方面的原因，上海浦東新區川沙鎮政府自9月10日起，對上海界龍公司採取了“斷電停産、拆除相關生産設備”等措施。舍弗勒公司對相關客戶排查發現，滾針的斷貨將導致49家汽車整車廠的兩百多個車型從9月19日起開始陸續全面停産，並稱“理論上將造成中國汽車産量三百多萬輛的減産，相當於3000億元人民幣的産值損失，局勢十萬火急。”按照以前通常的做法，這樣的特大型外企，放下身段來求救，當地有關部門必定網開一面，至少給這家外企一點面子，寬限他們一段時間。

　　然而，出人意料的是，上海浦東新區環境部門一點也沒給這家外企迴旋的餘地，作出了霸氣回復:企業生産必須遵守環保法律法規，對敢於違規者絕不讓步。這看似有點無情，但卻有十足的底氣。因為在9個多月前，上海有關方面已要求界龍公司整改。在這麼長的時間內，界龍公司有充分的時間與舍弗勒進行協調溝通和調整生産，不至於使對方感到突然和被動。然而，界龍公司不僅沒有進行認真整改，而且沒有及時與舍弗勒進行溝通和協調，從而造成了今天這樣的被動局面。出現這樣的原因，最大的可能是界龍公司認為有舍弗勒這個特大外企作“靠山”，以為只要有這個“靠山”在，不管出了什麼事，不管從哪個角度講，相關部門都會放他們一馬。

　　浦東環保部門對特大外企舍弗勒公司的霸氣回復，一方面表明瞭治理環境污染的堅強決心。在環境保護方面，沒有討價還價的餘地，説明地方政府落實中央環保政策法律方面的態度是堅決的，對敢於環境違法的企業做到關停並轉，絕不讓步，以此進一步推動産業升級和企業轉型，回應人民群眾對於“綠水青山”的期待。

　　另一方面表明在環境治理方面，不管對中方企業還是外企都是一視同仁的，不偏不倚。中國是個法治國家，開放的中國不是外企的法外之地。我國允許外企依照中國法律的規定在中國投資，但不管是什麼企業，準繩都只有一個，那就是中國的法律。同時，他們的合法權益也應受中國法律的保護。

　　此外還説明，上海浦東新區政府已不再唯GDP是從。這麼大一個企業被關停，對當地經濟、稅收等都會有一定的影響。但新區有關部門態度堅決，堅持按原則辦事，這種做法有利於企業的長遠發展，也有利於當地綠色經濟的發展。

　　一視同仁，平等對待，這是開放大國應有的心態和規矩。改革開放發展到今天，已經到了依靠制度、法治的力量來創造投資環境，吸引投資者，維護和發展市場經濟的階段。上海浦東有關部門對舍弗勒公司的霸氣回復，不願意為這家特大型外企3000億“甩鍋”治污背鍋，可以讓一些人警醒。如果環保部門不堅持原則，還去走“先污染後治理”的老路，就是再多的錢也無法挽回政府的聲譽，也無法彌補對民眾造成的損失和傷害，更會給我們的社會帶來不安全感，我們付出的成本可能會更大。（胡建兵）