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重慶的物流優勢 可轉化為區域優勢
原標題:三井住友金融集團董事長、三井住友銀行董事長宮田孝一 重慶的物流優勢 可轉化為區域優勢
宮田孝一。記者 張錦輝 攝
三井住友金融集團(SMFG)是日本三大金融巨頭之一,名下擁有三井住友銀行等子公司,業務涵蓋信託與證券、信用卡服務、融資租賃、消費者融資等。9月24日,重慶市市長國際經濟顧問團會議第十二屆年會顧問,三井住友金融集團董事長、三井住友銀行董事長宮田孝一在接受重慶日報記者專訪時表示,重慶在物流領域的優勢可以轉化為區域優勢,三井住友金融集團願意對此提供支持。
重慶是物流重要中轉站角色
“這次我來重慶,體驗了新的T3航站樓,它的面積更大,值機效率更高。重慶的基建設施更加完善了。”宮田孝一表示,來渝之前,他認真研究過重慶近年來的物流數據,發現除了航空領域有可喜變化外,水路與陸路的承載量也在提升。
宮田孝一認為,物流便捷是重慶的一項優勢。”重慶的水運、陸運,在清朝時期就十分發達,許多重要貨物經此運往內陸和沿海。”如今,重慶已成為一座兼備水運、陸運(公路、鐵路運輸)、航運能力的城市。
通過對重慶近年來物流量和交通基礎設施建設情況的研究,宮田孝一提出一個觀點:重慶可以充當三個層面的物流重要中轉站角色。
第一個層面是國際陸路層面,宮田孝一認為重慶可以充當中國與東南亞國家聯盟之間物流中轉站的角色。第二個層面是國內陸路層面,重慶可以充當連接國內沿海地區與內陸地區物流中轉站的角色。第三個層面是水路層面,宮田孝一建議重慶進一步發揮地處長江航道的優勢,加強沿江産業規劃,充當長江航道物流中轉站的角色。
自貿試驗區要注意應對物流新需求
基於這樣的觀點,宮田孝一看好重慶自貿試驗區。
他表示,正因為重慶有良好的物流基礎和樂觀的發展前景,眾多製造業企業都選擇來此發展。重慶自貿試驗區成立後,這一優勢將繼續産生巨大的吸引力。
但宮田孝一也提醒,隨著經濟發展,重慶自貿試驗區也要注意應對新的物流需求。
在他看來,重慶自貿試驗區的發展必然帶來物流量的大幅增加以及物流需求的多樣化、專業化。具體而言,隨著經濟發展,居民的消費活動日益活躍,物流量會出現大幅增長。另外,由於人們的生活品質提高,消費需求變得多樣化,對於物流品質的需求也將變得多樣化、專業化。
這意味著,物流需求將在“量”和“質”兩方面日益提升。宮田孝一建議,發展重慶自貿試驗區,要在現有基礎上進一步提高物流效率,完善運輸品質。例如在生鮮食品冷鏈運輸等方面,重慶還有發展空間。
建議重慶向高附加值製造業基地轉型
將物流優勢轉化為區域優勢,産業發展也得跟上。宮田孝一表示,重慶的汽車、電子、機器人等産業具有集群優勢,他建議重慶利用好這一優勢,向高附加值製造業基地轉型。
在他看來,重慶的汽車産業應更加注重研發投入,必須跟上汽車行業節能低碳、無人駕駛等新一代技術的轉型升級。另一方面,他建議重慶的電腦組裝産業由勞動密集型向CPU、記憶體、液晶顯示屏等高附加價值的“上游工程”轉型。
“這兩方面都能借助産業集群的優勢。”宮田孝一解釋,例如,在電動汽車生産領域,重慶可以運用汽車與電子産業的集群優勢,採用生産廠商組裝電池、發動機、變頻器等零部件後出貨的“組合型”生産方式。而在電腦領域,重慶也可“近水樓臺先得月”,逐步參與具有更高業務附加值的環節。
對此,宮田孝一表示,在相關領域的金融環節,三井住友金融集團及旗下子公司有豐富的經驗,願為重慶提供支持。(記者 申曉佳)
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