原標題：機動車不禮讓行人引發熱議 車主們注意啦 這五種情況 必須讓行人 否則可能面臨扣3分罰200元的處罰

　　這段時間，“機動車不禮讓行人要被記分罰款”的消息，讓不少車主開始關注斑馬線前的行車規矩。如果在通過斑馬線時沒有減速或避讓正在通行的行人，就有可能被電子警察抓拍，被處以200元以下罰款，記3分的處罰。

　　昨天，重慶晨報記者在走訪調查中發現，機動車不禮讓行人主要呈現兩個方面：一種是在由信號燈控制的路口，右轉彎的車輛不避讓通過路口的行人；另一種是沒有信號燈控制的道路上，當遇見行人通過斑馬線時，很多機動車不主動減速、停車讓行。

　　“有一些司機在右轉的時候，確實不讓行。”家住渝北區加州花園的張先生説，有時他在經過嘉州路-金龍路的十字路口時，就會遇到不受信號燈控制的右轉車輛不讓行行人的情況，“這些車不會主動停下來，而是趕在行人通過之前開過去。”

　　據公安部統計，近三年來全國共在斑馬線上發生機動車與行人的交通事故1.4萬起，造成3898人死亡。造成事故主要有兩個原因，一個是機動車行經斑馬線未按規定讓行，另一個是行人闖紅燈。從統計情況看，機動車未按規定讓行導致的事故佔了全國事故的90%。

　　6月22日，重慶市公安局交巡警總隊在全市範圍內加大“機動車不禮讓斑馬線”違法行為整治力度，通過採取增設電子警察、現有電子警察系統增設“機動車不禮讓行人”違法攝錄功能、執勤交警同步現場查處方式，加大對此類違法治理力度。

　　按照我國道路交通安全法規定，機動車在通過交叉路口時，應當按照交通信號燈、交通標誌、交通標線或者交通警察的指揮通過；在通過沒有交通信號燈、交通標誌、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應當減速慢行，並讓行人和優先通行的車輛先行。

　　此外，如果行人在斑馬線外停止不前或主動示意車輛先行通過時，將不會被認定為不禮讓行人。那麼當斑馬線上出現行人時，機動車應該怎樣才能算是禮讓行人呢？

　　情況一：機動車行經人行橫道

　　機動車行經人行橫道時，應當減速行駛。行人步入斑馬線時，靠行人最近一側車道的車輛必須讓行。當行人開始通過斑馬線，所在車道車輛和下一車道車輛必須讓行。

　　情況二： 機動車遇行人正在 通過人行橫道

　　機動車行經人行橫道時，遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。道路中央有雙黃線或隔離欄，行人通過斑馬線時，車輛必須讓行。

　　情況三： 無交通信號 或斑馬線

　　機動車行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。

　　情況四： 道路中央 有綠化隔離帶

　　道路中央有綠化隔離帶，當行人未跨越綠化帶虛擬延長線時，靠行人最近一側車道的車輛①必須讓行。當行人跨越綠化帶虛擬延長線時，所在車道車輛①和下一車道車輛②必須讓行。

　　情況五：交叉路口轉向車輛

　　行經燈控路口，機動車和行人應當遵照燈控信號指示通行。當人行橫道燈變為綠燈行人通過時，左轉、右轉的機動車必須讓行。（記者 王梓涵 實習生 熊帥）