原標題：軌道9號線一期預計2021年建成 從高灘岩至回興，全程不到1小時

　　近日，重慶日報記者從中建股份重慶軌道交通9號線總包指揮部獲悉，在建的軌道交通9號線一期（沙坪壩高灘岩至渝北回興）工程總體進展順利，全線工點共47個，已開工點41個，預計全線2021年建成通車。

　　重慶軌道交通九號線一期工程是重慶市重點工程，為全國首個落地的城市軌道交通PPP項目，總投資額超200億元，由重慶市交通開發投資（集團）有限公司及中國建築共同出資。

　　9號線一期于去年開建，全線設有24座車站，其中地下站22座，高架站2座。線路全長約32公里，全線貫通沙坪壩區、渝中區、江北區和渝北區。9號線一期所設的24個車站分別是：高灘岩、天梨路、沙坪壩、小龍坎、土灣、紅岩村、富華路、華村、李家坪、螞蝗梁、觀音橋、鯉魚池、劉家臺、江北城、五里店、溉瀾溪、頭塘、保稅港、何家梁、石盤河、上灣路、服裝城大道、寶桐路、回興。

　　按照規劃，9號線一期全線將與我市軌道交通其它8條線（在建和已建成）相聯並換乘：沙坪壩站與1號線、環線換乘，紅岩村站與5號線換乘，富華路站與5號線支線換乘，觀音橋站與3號線換乘，鯉魚池站與10號線換乘，江北城站與6號線換乘，五里店站與環線、6號線換乘，頭塘站、何家梁站與4號線換乘，上灣路站與10號線換乘。

　　值得一提的是，軌道交通9號線一期運營列車全部採用As車型，與在建的5號線、10號線和環線車型一樣，載客量較1號線、6號線都明顯增加。2021年建成通車後，乘坐軌道交通9號線一期，從高灘岩至回興，全程運行時間不到1小時。

　　“目前，全線車站建設正在加快推進。”中建股份重慶軌道交通9號線總包指揮部相關負責人表示，小龍坎至土灣等7個暗挖區間已進入正線施工，李家坪站、鯉魚池站、石盤河站3個施工通道已轉入暗挖車站主體施工階段。與此同時，明挖車站、高架區間、嘉華軌道專用橋等工程也在積極推進。（記者 楊永芹）