原標題：軌道5、10號線首設疏散平臺 遇列車故障乘客可快速疏散

軌道5號線一期北段在站臺、站廳設有不少人性化設施。資料圖片

　　軌道5號線一期北段、10號線一期開通在即，今（18）日，記者從重慶軌道集團了解到，為提升乘客乘車體驗，軌道5號線、10號線在站臺、站廳設有不少人性化設施，並首次在地下及高架區間採用了疏散平臺。當車站、列車發生突發情況時，乘客可通過該平臺迅速、有序地疏散。

　　軌道5號線一期北段工程起于園博中心站，止于大龍山站，設9個站點。軌道10號線工程起于鯉魚池站，止于王家莊站，設車站19座。

　　重慶軌道集團介紹，為提升乘客乘車體驗，軌道5、10號線在車站出入口設置鋼結構雨棚，保證雨天市民出行安全。與現開通的軌道站點相比，5、10號線標準車站站廳到站臺樓扶梯由2組增設至3組，分別位於站臺兩個端頭及中部，方便乘客快速通行。同時，設有空氣凈化器，有效改善站內空氣品質，提升乘客乘車舒適度。

　　客流高峰期，如廁打擠如何緩解？據介紹，軌道5、10號線車站的公共衛生間標準也提高：女衛生間設置5個蹲便器，比第一輪線路增加1個，避免女性乘客長時間排隊等候；男衛生間設置3個蹲便器、4個小便器。

　　值得一提的是，在5號線一期北段、10號線一期建設過程中，重慶首次提出、論證並在地下及高架區間採用了疏散平臺。據了解，疏散平臺標高與列車地板齊平，地下及高架區間全區間鋪設。當車站、列車上發生突發情況時，乘客可通過該平臺迅速、有序地從高架橋梁及地下區間隧道內儘快疏散。（記者 劉艷）